关于组别:速速理清四大组别
勒芒大赛全部共有四个组别,其中级别最高的是车迷们常常听闻到的LMP1组别——其来自“Le Mans Prototype”(勒芒原型车)的字母缩写。其中,这一最高组别又被细分为两组:即强制采用了混合动力技术的厂商车队(LMP1-H,H代表Hybrid)以及允许使用传统驱动技术的私人车队(LMP1-L,L代表Light),今年强势回归勒芒赛场的保时捷派出的919 Hybrid战车参加的就是LMP1这一组别的竞赛。第二组别是LMP2,简单来说,LMP2与LMP1差别主要在于车身尺寸和动力系统限制上的不同,今年由程飞、方骏宇、董荷斌三位中国车手搭档驾驶的Ligier JS P2 HPD赛车就属于LMP2组。
第三组别LM GTE Pro(原GT1组别),相比原型车组别采用了明显更加偏向于量产化的赛车参赛,例如今年保时捷派出的911 RSR赛车就是基于第七代保时捷911(代号991)平台打造而来。而第四组别,LM GTE Am(原GT2组别)则是开放给非专业车手参赛,这也是它与Pro组别的核心区别所在了。
值得一提的是,LMP1、LMP2组别作为原型车组,采用了专为耐力赛事打造的赛车,而不同于三、四组别由量产车改装而来的赛车。不过这些以发动机排量、车身种类和增压方式等为区别进行分组的不同规格车辆将在同场、同时进行比赛,这也堪称勒芒24小时的一大特色。
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