● 雪佛兰景程

配座椅加热车型：13.69-15.19万

推荐车型：1.8 MT 豪华版 (13.69万)

上汽通用雪佛兰-雪佛兰景程

10.88-16.19万车友论坛>>

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景程实在是够便宜的，1.8L的排量还有新一代的6AT变速箱，顶配卖到15万，对于那些外形要求不高又想低调的朋友实在是很适合。而随着新景程在外形上的改款，原本对外形有一定要求的准车主也会多看它一眼了吧。

● 外观内饰：朝着迈锐宝进化 内饰变得高档

新景程改变最大的前脸和迈锐宝如出一辙，其中盾形蜂窝进气格栅、肌肉线条以及雾灯的镀铬都十分传神地透露着中级车的大气。

带透镜的鹰眼大灯样式上并没有改变，但在新的前脸作用下，也显得更加有神。整体而言，前脸的改变还是值得肯定的，只是当新景程和迈锐宝同时出现的时候会容易让人犯糊涂。

对于这款主打性价比的B级车，在和同价位大空间的B级车型相比，也只在轴距上有些落后，但轴距往往并不是空间的决定性因素。新景程长宽高分别为4808×1807×1450mm，轴距2700mm，长度上比老款短12mm。

带着整车都向“更高档”靠拢的期盼，我们来看看新景程的内饰。打开新景程的车门，会发觉新款和现款在整体设计、用料造工上并没有太大的差别，造工可以，但用料上塑料感还是强了点。不过，只要细心察看，还是能够看出一点高档感来。

● 配置空间：配置丰富 空间稍逊

新景程在配置上延续厚道作风，首先安全配置方面全系标配四气囊，顶配车型更是有倒车雷达、多功能方向盘、“e路享”、定速巡航，当然本次推荐我们关注的座椅加热也没有少。

乘坐空间方面，长轴距、长车身、宽车体的新景程有着先天的优势，不过由于后独立悬挂占用了一定的空间，车身又较为低矮，使得后排头部空间比较局促，而腿部空间尚好还有一拳的距离。

● 动力：换上第二代6速手自一体变速箱

在发动机方面，新景程仍然搭载那一台1.8L ECOTEC DVVT发动机，最大功率105kW(143PS)/6200rpm，最大扭矩175N·m/4000rpm，扭矩比现款减少了2N·m，最大扭矩爆发的转速也提升了200rpm，可能是为了和新的变速箱匹配而作出调整。

而这次改款最大的亮点莫过于换装GF6第二代6速手自一体变速箱，这套变速箱同样也应用在君越、君威和迈锐宝上，换代冲击更低，动力也更平顺，各位有机会的话真的要亲身对比体验一下新旧款的差异，新的变速箱确实更出色了。除此以外，油耗方面也降低了，由原来的8.9L/100km，降低到现在的8.6L/100km，在实际路况中差别可能会更大。

悬挂方面，新景程仍然是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂，在现在大家都为空间妥协而改用半独立悬挂的时候，仍然坚持用多连杆是一件好事。

● 车型点评：迈锐宝主攻一二线城市，新景程主攻三、四线城市。上海通用的这招如意算盘打的巧妙，新景程的样子家族化了，它的内饰向高档靠拢，动力配备上也为我们带来了一个小小的惊喜，价格具有不错的竞争力，而同价位与竞争对手比起来，配置也更为丰富。