凤凰汽车导购 作为中级车市场的一员老将，东风日产天籁一直都有不错的销售成绩。但是目前市场上销售的日产天籁2008年就已经上市，过了四年依然没有换代，产品相对老旧。2012年日产在纽约车展上发布了全新一代Altima车型，也就是美版天籁，现在，我们又得到了国内为天籁推出全新换代产品的消息。据悉，新车将于2月26日发布，并将在今年上半年上市销售。

全新一代天籁是东风日产2013年打响的第一枪，它的问世对于提升产品竞争力、品牌销量都有非常重要的意义。在全新一代天籁上市之前，我们先来一起了解这款全新的中级轿车，它将会定出什么样的市场售价，究竟是否值得消费者期待呢？

东风日产副总经理任勇曾表示，他希望在东风日产成立10年时，实现年产销超100万辆，年营收1000亿元，进入中国汽车行业第一阵营。在2008年到2011年间，东风日产的整体销量成绩都非常出色，按照当时的增长势头，这个愿望想要实现并不算什么难事。但是，2012年的钓鱼岛事件，令日系品牌损失严重，东风日产也因此与百万辆的愿望擦肩而过。因此，2013年东风日产最首要的任务就是推出新的更具竞争力的产品，走出销量受阻的泥沼。全新一代天籁选择在这个时候发布上市，担负着众多期望与责任。

2013款 日产Altima Sedan

2011款 日产天籁 2.0L XL-NAVI 智尚版

在国内，天籁拥有出色的口碑，并且销售成绩也很不错，在刚刚公布的2012年年度销量排行榜上，天籁位列中级车排行榜的第八名，90072台的全年销量在雅阁、凯美瑞之下，但却高于君越、马自达6、蒙迪欧致胜、K5。在美国，Altima取得了2012年年度销量第三的成绩，单月销量超过2万台，成绩也非常出色，但是依然不敌丰田凯美瑞和本田雅阁。

国产新一代天籁定妆照

(图片来源：网易汽车)

随着发布时间的逐渐临近，我们对于全新一代天籁的了解也越来越多。从官图和曝光的量产车谍照上可以看到，新一代天籁在外观内饰的设计方面，与美版Altima保持高度一致。不同之处在于前脸引入了国内特有的镀铬格栅设计，此外，车辆在尾灯造型以及轮毂样式方面也较海外版车型有所不同。

(图片来源：汽车之家)

国产新一代天籁定妆照

(图片来源：网易汽车)

从2004年在国内上市的第九代天籁，到现款在售的第十代天籁，都保持着大气稳重的标准中级车风格。到了即将发布的第十一代车型，前辈们稳重中庸的风格在这里已经见不到了，新的天籁变得更加年轻、动感了。新一代天籁的造型与新款轩逸十分相似，动感的前中网与大灯在日产品牌旗下的车型上开始越来越多的出现。

(图片来源：汽车之家)

全新一代天籁的车身尺寸为4868mm、1830mm、1490mm，这些相比现款车型虽有变化但是非常小，2775mm的轴距则与现款保持一致。与前脸一样，新一代天籁的侧面造型也营造了更多运动化的氛围。其中上提的腰线、流畅的车顶线条，都是车身侧面提升运动感的关键因素。

2012款 丰田凯美瑞2.5Q G-book旗舰版

在国内，天籁一直以来都把凯美瑞、雅阁、迈腾作为最直接的竞争对手。从轴距数据上来看，凯美瑞与新一代天籁一样，都是2775mm，迈腾和雅阁超过了2800mm，优势比较明显。轴距数据对于一个中级轿车，尤其是在国内市场销售的中级轿车，绝对是非常重要的，这样看来，新一代天籁的尺寸在同级车型中，并没有什么优势。但是，东风日产在空间拓展方面的表现一直都很不错，所以虽然轴距并不算大，但是空间上是否会落败于其他对手，还不能下结论。

另外有消息称，未来东风日产还将推出加长轴距的版本，相信这款车的空间和轴距都会有进一步的提升，它将作为天籁公爵系列的换代产品在市场上销售。