凤凰汽车导购 再过几天，本年度最重要的国际车展——法兰克福车展就将如期举行，除了德国本土的几大汽车企业之外，一些欧洲其它国家的车企也将这里当作半个主场来看待，很多全新换代车型都选择在这里首发，其中就包括来自法国的小狮子——标致308。在正式发布之前，我们先通过官方图片和资料来了解一下这款动感时尚的两厢小车。
标致家族车系惯以数字来命名，以3开头三位数的车型定位于紧凑级车范畴，在308之前就是我们更熟悉的307，然而此次308换代车型并未递进至9系列，而是依然沿用308的称号。这与之前换代的208保持了相对一致，是目前国内销售的进口308系列的下一代车型，更是比307换脸得来的国产308三厢新鲜的多，领先了至少一代半。
全新车型的引入滞后，让法国车企此前受了教训，这一次他们不会如此了。有消息称，东风标致将在明年下半年引入全新一代标致308，包括两厢版和三厢版车型，我们终于不用再纠结于标致车系的数字称号和产品代次的关系了，这次应该是全球同步的新产品。
全新平台，外观尺寸
全新标致308作为一款换代车型，基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，与现款车型一样将包括：两厢版(T91)、三厢版(T93)、旅行版(T92)以及轿跑版(R8x)等多种车型。可以确定的是，在欧洲地区市场，标致308仍以两厢版为主，而三厢版则主要针对中国市场。
采用全新平台的标致308两厢版，拥有标准的紧凑级车身尺寸，长宽高分别为4253×1804(不带外后视镜)×1457mm，轴距为2620mm。与福特福克斯两厢、大众高尔夫7等主要竞争对手相比，在车身外部尺寸上并不占优，但标致设计总监维达尔先生认为这并没有问题，其内部空间相比上一代车型有所增加，也不比竞争对手要差。
从官方提供的数据看，全新标致308车内乘用空间在同级别中还算不错，而用来转载货物的后备箱容积，则能从470L到1309L之间调节，实用性得到保障。在紧凑的车身尺寸下，全新标致308比上一代车型减轻了140公斤重量，几乎相当于两名成年人的体重，因此对于整车提高燃油经济性有很大帮助，新车油耗更低，二氧化碳的排放最低只有85g/km。
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