凤凰汽车导购 中型车的市场表现持续火爆，仅在国内生产的合资、自主品牌中型车就多达40余款，如果再加上进口车型，竞争的激烈程度可想而知。作为销量和利润的重要来源，中型车向来都是厂商的兵家必争之地，不断推陈出新当然是在激烈的市场竞争中保持领先优势的最有效途径，今天我们介绍的两款车就是2013广州车展中上市的天籁公爵版以及全新款别克君威。
日产显然想把天籁打造成高级的中级座驾，已讨好那些对配置和空间有更高要求的用户。于是，继续推出顶配车款——公爵就成了顺利成章之事。
全新别克君越是产品中期改款，从外观、内饰的设计，到动力系统和配置都有一定幅度的提升和变动，气质上还保留着老款君越敦实、厚重的底气，但整车的高级感有了较为明显的提升，配置方面更是足够大方，很多跨级别的高端配置都系数出现在君越上，这次新君越来势汹汹，想必也要在中级车市场上再巩固自己的地位。
与全新天籁公爵版相比，全新君越在外观上的变化就没那么大了。作为一辆改款车型，外观方面它与其他车型一样，在车辆的整体线条上并没有太大的改变，变动的只是车头和车尾的细节之处，这也是大部分中期改款车型的典型特点。
别克品牌的家族式特点就是它那霸气十足的直瀑式进气格栅，这个设计就是当年从君越身上开始传承下来的。到了这款全新君越身上，别克的设计师们将这个家族式特点进行了全新的设计，更强的立体效果让它可以更好的衬托出车辆大气豪华的性格。
更加犀利的前大灯造型很好地将夸张的中网风格向两侧延续，后方轮廓引入了回旋镖的线条将犀利与动感进行得更加彻底。前转向灯与前雾灯被设计在了一起，位于前保险杠的两侧，很有个性。
侧面的造型更加饱满，突出的前后轮拱让整车看从侧面看上去同样动感，头尾灯的“对勾”样式遥相呼应，在车窗边框、车门拉手处设置的镀铬装饰条提升了车辆的豪华气质，车门下方及车尾侧面的镀铬饰条还能起到防擦条的作用。
车尾的线条并不像车头那般激进，尾箱上沿突出的设计更具立体感，大面积的镀铬饰板迎合整体年轻化的风格。饱满的后保险杠下方嵌入了两侧单出的带有镀铬装饰的排气口，颇有运动车型的感觉。
与全新天籁相比，全新君越在外观上的变化就没那么大了。作为一辆改款车型，外观方面它与其他车型一样，在车辆的整体线条上并没有太大的改变，变动的只是车头和车尾的细节之处，这也是大部分中期改款车型的典型特点。
带有日间行车灯和AFS随动转向照明功能的双氙气大灯除2.4升eAssist外的车型上均为标准配置，而它采用的LED雾灯，目前可以说是同级别车型乃至高一级别车型所罕见的配置。
全新君越尾部采用了面积更大的镀铬装饰条，并且采用贯穿左右的全新布局，让全新君越尾部的整体风格更加协调。另外，全新君越尾灯也采用了与头灯风格一致的造型，与车头有着更好的呼应
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