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网友需求:
我在一个县城做生意,因为经常下乡跑业务,所以想购买一台比较硬派的SUV,但是预算有限,最好裸车价格控制在10万左右。另外,最好不要太费油,听说涡轮增压的发动机比较省油,不知道10万元能不能买到一台涡轮增压的SUV。还有最后一点,就是配置不能太低,性价比要高,呵呵,是不是太贪了?请各位大虾多多指点~!
在我们进行筛选之后,华泰圣达菲、哈弗H5、江淮瑞鹰以及江铃驭胜S350是最符合要求的四个车型,其中华泰圣达菲目前有1万元的优惠,1.8T顶配车款自动两驱天窗版仅售8.97万元,比这位网友预期的10万元左右更低一些,价格优势非常明显。
四款10万左右涡轮增压SUV车型售价对比 | ||
车型 | 官方售价(万元) | 市场最高优惠(万元) |
华泰圣达菲 1.8T 自动两驱天窗版 | 9.97 | 1.0 |
哈弗H5 智尊版 2.0T手动两驱进取型 | 10.28 | 0.3 |
瑞鹰 2013款 2.0T AMT两驱豪华版 | 12.68 | 2.0 |
驭胜S350 2.0T 两驱手动汽油豪华版 | 12.88 | 0.5 |
制表:凤凰汽车 |
哈弗H5智尊版的价格也控制在10万元以内,原价10.28万元的2.0T手动两驱进取型,在经过3000元的市场优惠之后,实际售价为9.98万元。江淮瑞鹰和江铃驭胜S350的价格相对较高,搭载2.0T发动机的售价分别为12.68万元和12.88万元,其中瑞鹰的现金优惠高达2万元,实际成交价也可以维持在10万元左右,但是驭胜S350的优惠相对较小,只有5000元,所以是四款车中售价最高的一个。
华泰圣达菲是老款现代胜达的本土化车型,在造型设计上依然保持着原汁原味的越野风格,整体车身的线条也比较粗狂,延续了当年人们对于SUV的一种认识。与现在的一些线条设计更加圆润的城市SUV相比,它的设计更像是一种经典的延续。它的进气格栅变成了镀铬材质的网状设计,看上去更显大气与豪华质感。
哈弗H5分为智尊版和欧风版,但是无论怎么看智尊版的外形才更符合H5的定位,夸张的大尺寸进口格栅完全被镀铬覆盖,粗犷的横条格栅为前脸增添了几分霸气。智尊版的大灯线条简单大气,展现出了原始的味道,相信这也是H5这款车所要表达的理念。新款H5的尾部仍然保持了老哈弗的经典设计,与相对温柔的H6不同,立式尾灯更能够凸显车辆的硬朗作风。总体上哈弗H5还保持着SUV的原始野性,这也是H5最吸引人的地方。
瑞鹰的整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人一种很熟悉的感觉。大尺寸的镀铬材质中网是近年来的热门设计,也是提升高档之感与大气感的最重要设计元素,江淮瑞鹰也加入了这种设计,与前面介绍的华泰圣达菲、哈弗H5智尊版一样。
新驭胜S350在传承成老款车型力量感的同时,更具时尚气息。最为明显的改变是新驭胜S350在前大灯的位置灯和外后视镜转向灯以及高位刹车灯处融入了LED元素,并且前大灯下方仿LED大尺寸雾灯设计配合经过重新设计前进气格栅,使新驭胜S350前脸造型非常犀利。新驭胜S350的尾部相较于老款车型,在尾灯和雾灯以及后包围方面进行了重新设计,饱满的尾灯设计以及粗犷的底盘大包围为新车营造出一种厚重感。
内饰方面,华泰圣达菲设计的中规中矩没有太多的花哨。在内饰的用料及装配工艺方面,圣达菲也保持了较高的水准,比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶,各处接缝也处理得比较妥当,此外方向盘采用了真皮包裹。整个中央功能区布局合理,大部分功能键都触手可及。另外,左右两端的空调出风口从仪表台移至车门内壁上,不但使得层次感更鲜明,合理的位置也让风流覆盖到更大范围。
从造型设计上看,哈弗H5智尊版要比圣达菲的更加时尚现代化一些,大气高端的感觉也要更加浓郁一些,这要比它粗犷的外观造型看上去更能给人亲和感。而且相比老哈弗比卡车强不了太多的内饰做工,现在H5的内饰已经十分精细了。
瑞鹰的内饰给人平和之感,布局干净整洁,分区明确,基本上与华泰圣达菲处在同一水平线上,距离时尚新潮还有一定的距离。从主机、空调的造型设计,再到配色,都体现出稳重简洁的设计风格,并无太多新鲜感。储物格的设置比较人性化,例如分体式杯架和挡把前的硬币槽就比较少见,只是杯架的高度并不就尽如人意,如果放置较高的水瓶很容易倒。
新驭胜S350内饰颜色分黑色和米色两种选择,全系配备皮革座椅。黑色内饰配合银色装饰,中控台表面采用软性材料包裹。三幅运动型多功能真皮方向盘手感优良,并配有八按键快捷键。集中了音响控制、定速巡航、蓝牙电话等功能。整体来说,除了用料差异,新驭胜S350还是营造出了高端车的氛围。
四款10万左右涡轮增压SUV车型动力参数对比 | ||||
车型 | 华泰圣达菲 | 哈弗H5 | 江淮瑞鹰 | 江铃驭胜 |
发动机排量(l) | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 118 | 140 | 130 | 130 |
峰值扭矩(N·m) | 215 | 250 | 235 | 250 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铁 | 铁 |
变速箱 | 4速手自一体 | 6速手动 | 5速AMT | 5速手动 |
前悬架 | 麦弗逊 | 双横臂式扭杆弹簧 | 麦弗逊 | 双横臂式扭杆弹簧 |
后悬架 | 多连杆 | 五连杆式非独立 | 双叉臂式 | 五连杆式非独立 |
制表:凤凰汽车 |
华泰的1.8T发动机源自英国罗孚,也就是现在的上汽荣威,这台Kavachi卡瓦奇1.8T发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台,并采用航空航天铝材,表面硬度达到110HB,抗拉强度达到国内第一的330MPa,整体延伸率可以达到5%-7%,远远高于国内同类产品的2%-3%,在涡轮增压发动机中处于绝对领先水平。它的最大功率为118kW,峰值扭矩为215牛·米,与之匹配的是一款4速自动变速器,也是今天推荐的四款车中唯一使用自动变速器的。
哈弗H5搭载的动力系统是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机三菱4G63S4T发动机,目前这台发动机也在一些其他自主车型上服役。这台2.0T发动机可以输出140千瓦的最大功率,250牛米的最大扭矩可以在2400-4800转时爆发,这样的动力对于哈弗H5来说是完全足够了。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱,相比之下,华泰圣达菲使用的则是自动变速器。
瑞鹰搭载的这台2.0T发动机,是江淮自主研发的。它采用TCI(废气涡轮增压中冷)技术,最大功率达到130千瓦,峰值扭矩为235牛·米,从数据上看并不算小。同时,这款发动机顶杆还采用了同级少见的液压式,开关都更加方便,也显得十分高端。与这款发动机相匹配的是一款5速AMT变速箱,它的燃油经济性要比普通自动变速器更好一些,但是换挡顿挫感也要相对明显。
江铃驭胜10月刚刚推出新的车款,并提供了一台2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。这款发动机来自三菱,是比较成熟的产品,不过缺点在于技术并不算十分先进。这款发动机最大可以输出130千瓦的功率和250牛·米的峰值扭矩,数据与哈弗H5完全一样。与这款发动机相匹配的是一台5速手动变速器。
悬挂结构方面,华泰圣达菲使用的多连杆独立后悬挂无疑是结构最为先进的,江铃驭胜和哈弗H5虽然也标榜采用五连杆悬挂结构,但是本质来讲,它们与圣达菲的独立悬挂完全不同,实际上只是非独立悬挂结构。江淮瑞鹰配备的双叉臂悬挂结构也是独立的,但是从结构特性上来看并没有圣达菲那么的高端。
在动力对比的环节,配备卡瓦奇1.8T全铝发动机,同时是四款车中唯一一个配备自动变速器的车型,以及采用多连杆独立后悬挂的华泰圣达菲,优势是最为明显的。
四款10万左右涡轮增压SUV配置对比 | ||||
车型 | 华泰圣达菲 | 哈弗H5 | 江淮瑞鹰 | 江铃驭胜 |
车款 | 1.8T自动天窗版 | 2.0T手动进取型 | 2.0T AMT豪华版 | 2.0T 手动豪华版 |
实际成交价(万) | 8.97 | 9.98 | 10.68 | 12.38 |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | — |
刹车辅助 | — | ● | — | — |
电动天窗 | ● | — | ● | — |
方向盘调节 | 上下+前后 | 上下 | 上下 | 上下 |
多功能方向盘 | — | ● | ● | ● |
定速巡航 | — | ● | — | ● |
倒车雷达 | ● | — | ● | ● |
行车电脑屏 | ● | ● | — | — |
真皮/仿皮座椅 | ● | — | ● | ● |
座椅高低调节 | — | — | ● | ● |
腰部支撑调节 | — | ● | — | — |
第二排靠背角度调节 | ● | ● | — | ● |
GPS导航系统 | — | ● | — | — |
中控台彩色大屏 | — | ● | — | ● |
蓝牙/车载电话 | — | ● | — | — |
外接音源接口 | ● | ● | — | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | — | ● |
自动空调 | — | ● | ● | — |
后排出风口 | — | — | — | ● |
制表:凤凰汽车 |
从上面的表格中我们可以看到,华泰圣达菲实际上配置并不算特别丰富,当然前提是,它是四款车中最便宜的一位。同时,由于我们推荐的是天窗版,所以它拥有其他车款所没有的天窗,但是却并没有配备液晶显示屏、DVD播放器以及导航,如果你对导航和液晶显示屏更加感兴趣的话,可以选购1.8T手动两驱导航版,它拥有导航。液晶屏,但是没有天窗,而且价格还比天窗版便宜几千元钱。
配置最高的是哈弗H5,它增加了多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、液晶显示屏等实用的配置,不过遗憾的是,它竟然连最基本的倒车雷达都没有配备,同时,这款车与江铃驭胜一样也没有配备电动天窗。
配置最低的是江淮瑞鹰,江铃驭胜略高一些,主要是在液晶显示屏、GPS导航方面胜出。不过要知道,这两款配置最低的车型,价格同时也是最高的,尤其是驭胜。所以在性价比方面,这两款车无缘夺冠。
总的来说,华泰圣达菲虽然配置没有哈弗H5高,但是它也拥有导航版车型,它的配置就与哈弗H5差不多了,而且价格还更加低廉实惠,所以从性价比的角度来看,华泰圣达菲更有话语权。
在进行车内空间对比之前,我们先来看看四款车的车身尺寸。华泰圣达菲与江淮瑞鹰是四款车中尺寸最小的,轴距都是2620mm,属于典型的紧凑级SUV。哈弗H5的轴距略大达到了2700mm,基本上属于比较大号的SUV车型。江铃驭胜的轴距达到了2750mm,是四款车中最大的一个,属于中级SUV的领域。
四款10万左右涡轮增压SUV车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
华泰圣达菲 | 4500 | 1820 | 1730 | 2620 |
哈弗H5 | 4650 | 1800 | 1755 | 2700 |
江淮瑞鹰 | 4500 | 1875 | 1730 | 2620 |
江铃驭胜 | 4775 | 1895 | 1862 | 2750 |
制表:凤凰汽车 |
在乘坐空间方面,尺寸较小的华泰圣达菲表现只能算一般,但是好在它的后排座椅可以调节靠背角度,所以在乘坐舒适性上来看,并不见得就比轴距更长、空间更大的车型差多少。从模特体验的图片上来看,圣达菲的空间还是基本令人满意的。
哈弗H5的车内空间也是比较宽裕的,身高185cm的男性体验者坐在这里依然可以获得不错的空间感受,四肢的舒展也毫无压力,即便是长时间驾驶也都会比较轻松。
江淮瑞鹰的前排空间与尺寸更大的江铃驭胜基本上差不多,但是到了后排情况就完全不同了,谁胜谁负显而易见,江铃驭胜的后排腿部空间明显更加宽裕一些。
编辑总结:
对于这位网友来说,价格低廉实惠,性价比高,同时提供涡轮增压发动机,是最重要的购车条件。经过上面的激烈比拼,我们可以看到,价格最低、配置不算差,同时是唯一使用自动变速器的华泰圣达菲,无疑是最值得推荐给这位网友的SUV。
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