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网友需求：

我居住在北方城市，现在已进入了寒风凛冽的冬季，最近有想法购买一辆车，主要代步用途。希望选购一辆配置全面的紧凑级三厢车，尤其是冬季使用配置比如有加热座椅、电动加热后视镜等，最近关注速腾，也看了其他一些车款，裸车预算15-18万元左右，希望编辑能给予综合推荐。

编辑推荐：

尤其是对于冬季寒冷的北方，车型的一些配置显得更为重要，比如网友所说的加热座椅，电动加热后视镜以及ESP和后排出风口等等，不仅让乘坐更为舒适，同时也有助于行车安全，结合网友需求，这里推荐关注大众速腾、福特福克斯、斯柯达明锐和起亚K3的高配车款。

外观造型：速腾和明锐偏向稳重，福克斯和起亚K3更显时尚

新速腾依然是一款紧凑级轿车，但它的车身三围尺寸比老款速腾均有增长，尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm，这让新速腾看上去更显得大气舒展，简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果，身材上足足大了一圈的新速腾不仅外表气场更足，内部空间亦会比老款速腾更加自信，这些改变恰好迎合了国内大多数消费者要求外形气派、空间宽敞的追求。

福克斯在外观上显然代表着更纯粹的运动风格，不论是两厢或三相，都能给人一种激情的感觉。新车不论是在外形还是在内饰方面，即保留了原有的运动风格，又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工，都有着不小的提升。

现款明锐的外形相比老款没有明显变化，车身尺寸分别为：长4569mm、宽1769mm、高1462mm，轴距为2578mm，还是大家所熟悉的明锐。在整车的线条上也没有任何变化，依然是沉稳中有几分动感。2013款明锐新增海湾蓝的车身颜色，采用全新的外后视镜设计，加大了后视镜面积，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。

外观方面，国产K3对中网进行了重新设计，其中比较明显的改进包括虎啸格栅由海外版本的黑色蜂窝状改变为与K9类似的直瀑式设计，此外车尾中部加入了高亮镀铬条，同时尾灯线条也做出小幅度的改动。前保险杠和车身线条都有了比较顺滑的变动。车身长宽高分别为：4600mm、1780mm、1445mm。2700mm的轴距在同级别车型中占有很大的优势。

首先来对比下四款竞品车型的价格，显而易见的，起亚K3是四款车型中起步售价中最低的，同时顶配车款14.98万元的厂商指导价也足足比最贵的大众速腾低了近8万元，当然动力匹配也不在同一级别。相应的，福克斯车型11.99万元的售价也算四车中较为实惠的，另外，由于经典版在售，进一步拉低了售价，因此在价格对比方面，我们推荐福克斯和起亚K3两款车型。

车身尺寸：速腾更长，福克斯更宽

车身尺寸方面，四车应该算各有千秋，相比之下，速腾和起亚K3更长，同时，轴距尺寸也要优于明锐和三厢福克斯，但福克斯则在车宽方面稍好，达到了1823mm。另外，在整备质量上，两位德系选手：速腾和明锐也要高于福克斯和K3，综合起来车身尺寸上，我们倾向速腾和福克斯。

内饰配置：起亚K3性价比优势明显

内饰方面，速腾还是我们所熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫的成熟元素，达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，T字形的中控台造型规矩，但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步，档次感也有所提升，但大屏幕导航操作界面位置较低，开车时看屏幕的视线转移幅度较大，而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。

相比老款，现款福克斯内饰无疑优秀了很多，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

在内饰方面，明锐依旧采用了简约、明快的设计风格，即延用了海外版Octavia的内饰设计。明锐为消费者提供多种内饰色调搭配选择，常见的是比较时尚的上黑下灰内饰颜色搭配，没有上黑下米的温馨，也没有全黑内饰的压抑。

起亚K3不仅内饰样式足够前卫，在配置方面也称得上丰富，K3全系该车标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等，顶配车型还多出侧气帘、迎宾激光灯、铝合金踏板、前泊车雷达等配置。

在车型配置对比方面，除了涵盖的冬季使用配置，如ESP、座椅加热、外后视镜加热、后排出风口等，各款车型在其他方面也较为丰富，需要说明的，诸如速腾GLI和明锐RS等车款并没有在对比之列。值得称赞的，尽管起亚K3在四车中价格并不高，但诸如座椅加热通风、换挡拨片、氙气大灯等均有装备，同时福克斯高配车款还为用户提供效果更好的品牌音响。

空间舒适性：速腾和起亚K3乘坐区域更好

新速腾的轴距整整比老款长了73mm，并且大部分空间都贡献给了后排，身高170cm的模特坐在后排，头部和腿部空间都有一拳的余量，效果还是十分明显，从而我们可以看出，新速腾还是为后排乘客打造了一个相对宽敞的乘车感受。

相比竞争对手，福克斯的内部空间表现只能说中规中矩，比较舒适的后排腿部和头部空间让人没有太多怨言，同时座椅角度以及可调范围也有不错表现。

内部空间尺寸方面，明锐并不是四款车型中最好的，但值得一提的是，其后备箱空间以及车内储物空间优化方面要比对手更有优势，同时，前排座椅的支撑包裹性也有不错表现。

乘坐空间方面，K3的整体表现也算较好，标准身材的乘员坐在后排不会有明显的压抑感，只是后备箱空间的拓展性一般，放下较长物品相对费心。

动力匹配：速腾和明锐匹配选择更多

动力方面，新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机，其中1.6L发动机匹配的是爱信公司的6速自动变速器，而1.4TSI和1.8TSI车型则继续使用7速双离合变速器。

老款1.8L发动机只提供经典版福克斯，新福克斯上使用1.6L和2.0L的新发动机，最大功率从92kW到125kW，峰值扭矩从159N.m到202N.m，动力性算不上很出色，但经济性和适用性出色。变速箱有5速手动和6速Powershift双离合变速箱，这样的组合满足不同消费者需求。

在动力选择上明锐更是最大程度的满足了各种细分消费人群的消费需求，提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四款先进发动机以及5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱等供消费者选择，不同动力的组合不仅充分满足了消费者的驾驭乐趣，高效低耗的性能更赢得了消费者的认可。

动力方面，新车将搭载1.6L和1.8L两种排量发动机，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。

抛开价格因素方面，动力匹配上，我们参考对比了四款车型的顶配车款（不含速腾GLI和明锐RS）显而易见，大众家族的1.8TSI+DSG组合无疑更有优势，或者说在数值和技术领先性上完全超越了竞品车款，因而在动力匹配对比上，速腾和明锐更有优势。

总结：推荐一汽大众速腾和起亚K3高配车款

综合对比各项，并结合网友对选购车型的综合需求，我们推荐速腾和起亚K3的高配车款。两个方面，首先大众速腾1.8TSI车款无论在车身尺寸、动力匹配以及品牌认知方面，都要优于对手，同时车型售价也在网友的接受范围内，因而给予推荐；同时起亚K3凭借出色的性价比，以及时尚的外观也赢得了更多青睐，值得关注。