11月销量：38784辆
官方指导价：9.98-16.99万元
销量点评：福克斯作为经典的运动型家用轿车，其在性能方面的表现无须多言。新款车型动感的造型、更经济的动力以及幅度不小的优惠都为其提升销量贡献不少。而老款车型依然保留，并以更低廉的价格面向入门消费群体，新老款车型均包含两厢和三厢版本，整体的受众群体大幅拓宽，为提升福克斯车系整体销量贡献不少。
老款福克斯就给人以动感十足的感觉，新款福克斯上市后，新车不论是在外形还是在内饰方面，即保留了原有的运动风格，又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工，都有着不小的提升。
新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。尤其是那个夸张的车头，无论如何都无法忽略它的存在。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。
全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。
新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化，而且似乎由于车顶流线型线条的原因，头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用，而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方，而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方，很有利于物品分类摆放。
车型点评：相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，并且安全碰撞成绩优异，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，新福克斯依然拥有不错的市场表现。
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