我们推荐的四款车中,贵士和大捷龙只有一种动力选择,而埃尔法和唯雅诺提供了多种种动力选择,其中埃尔法甚至还提供了2.4升直列四缸发动机。不过鉴于网友对品质的需求,我们都为其推荐大排量发动机的车型,其中埃尔法、贵士和唯雅诺全部提供了3.5升发动机,而大捷龙搭载3.6升发动机。
7座高端商务车动力对比 | ||||
参数 | 丰田埃尔法 3.5L 豪华版 | 日产贵士 3.5 SL | 克莱斯勒大捷龙 3.6L 豪华版 | 奔驰唯雅诺 3.5L 劲驰版 |
发动机结构 | V型 | V型 | V型 | V型 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
排气量(mL) | 3456 | 3498 | 3604 | 3498 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 202(275)/6200 | 204(277)/6000 | 208(283)/6600 | 190(258)/5900 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 340/4700 | 326/4400 | 344/4400 | 340/2500-5000 |
变速器类型 | 手自一体变速器 | 无级变速器 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 6 | 无 | 6 | 5 |
制表:凤凰汽车 |
丰田埃尔法的3.5升发动机采用双VVT-i技术,最大可获得202千瓦的最大功率,扭矩峰值为340牛米,动力水平在四款车中处于中游水平。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速器,这个组合在丰田车系中是比较成熟的,能够满足基本的动力需求和舒适性体验。
日产贵士的3.5升发动机出自日产经典的VQ35系列,这台发动机曾多次获得发动机大奖。这台发动机可获得204千瓦的最大功率,扭矩峰值为326牛米,性能表现和埃尔法相当。贵士是四款车中唯一匹配CVT无级变速器的车型,平顺性方面要比另外几款车更具优势。
克莱斯勒大捷龙搭载了一台3.6升发动机,这台发动机最大功率为208千瓦,扭矩峰值344牛米,从数据上看,大捷龙的动力稍优于另外三款车。与发动机匹配的一台6速手自一体变速器,动力组合中规中矩。
高配版的唯雅诺配备一台3.5升发动机,发动机的最大功率为190千瓦,是四款车中最小的,不过340牛米的最大扭矩可以在2500转到5000转持续输出。传动系统方面,唯雅诺匹配了一台5速手自一体变速器。
对于高端商务车来说,后排乘客的体现是尤其重要的,而其中乘坐空间是非常关键的一项,在这方面四款车都达到了比较高的水准,下面我们分别介绍一下。丰田埃尔法的第二排座椅空间非常充足,脚下还提供了脚踏板,座椅中央的扶手上提供了水杯架。贵士的第二排也比较宽敞,但是相比埃尔法稍显不足,并且配置方面也没有埃尔法丰富。
大捷龙后排空间非常宽敞,为了第三排乘客上下车方便,中央没有配备更多的配置,只提供了简单的中央扶手,在前座的靠背后面配备了桌板,可以方便第二排乘客放置物品甚至车内办公。唯雅诺拥有更加多样化的后排使用方式,第二排座椅可以转向后方,中间还提供了大型的桌板,这样后排就变成了移动的会议室,这对于商务用途很有帮助。
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