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长安汽车-睿骋

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2013年度C-NCAP盘点(2) 中型车篇

2014年01月27日 03:18:57
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来源:凤凰网汽车 作者:麒麟

长安睿骋1.8T 6AT 尊贵型

总分:56.2分

星级评定:★★★★★

2013年7月9日-11日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对重庆长安汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的长安牌SC7186AB5型轿车(睿骋 2013款 1.8T 自动尊贵型)完成了“C-NCAP碰撞试验”。在之前的碰撞测试中,长安逸动成为首款获得C-NCAP新版碰撞规则下的自主品牌5星安全车型,从一个侧面展示了长安汽车在安全性上的进步。睿骋作为一款比逸动更大型的轿车,它的安全性能也达到了更高的水平。

正面碰撞得分:14.49分

睿骋的正面碰撞得到了14.49分,碰撞后,前后排假人数据反馈显示正常,失分项主要来自前排乘员的小腿部位和后排乘员的胸部,另外,一些内饰饰板件在碰撞后裂开,虽与成绩关联不大,但装配工艺质量还需加强。

40%正面偏置碰撞得分:15.73分

40%正面偏置碰撞项目中,睿骋的表现要强于正面碰撞,尤其是对于驾驶员侧的腿部和胸部的保护比较到位,车内空间也没有明显压缩趋势。数据显示,碰撞中假人与车内饰板等的接触,并不会存在明显的安全隐患。

侧面碰撞得分:18.00分

侧面碰撞睿骋同样得到了满分的肯定,车身ABC柱和车门防撞梁配合气帘正常打开,对乘员的头部、胸部均有良好保护。

鞭打试验得分:4.00分

假人坐姿正常,安全带紧扣。座椅对于驾驶员头颈部的保护很优秀。

加分项:4分(满分4分)

加分项目中,睿骋也得到了所有加分,丰富的安全配置值得肯定,最终得分56.2分拿到了五星评价。

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