MPV:自主占主导/五菱宏光月销超6万
MPV方面,涵盖了商务用车及家庭用车,对载物特别是乘员数量方面比一般轿车有更高需求。家用MPV则主要是为了满足举家出行的需求,对于多口之家来说,购买MPV显然比轿车要更加实际。
2014年2月全国MPV车型销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 2月销量 | 1月销量 | 2014年累计销量 |
1 | 五菱宏光 | 65129 | 81153 | 146282 |
2 | 长安欧诺 | 11185 | 15952 | 27137 |
3 | 东风风行菱智 | 9018 | 15359 | 24377 |
4 | 东风小康风光 | 6562 | 8939 | 15501 |
5 | 东风风行景逸 | 6202 | 10319 | 16521 |
6 | 别克GL8 | 4830 | 11973 | 16803 |
7 | 江淮瑞风 | 4524 | 5681 | 10205 |
8 | 长安欧力威 | 3782 | 6029 | 9811 |
9 | 北汽威旺M20 | 3506 | 7096 | 10602 |
10 | 大众途安 | 3008 | 4741 | 7749 |
11 | 一汽森雅 | 2641 | 2603 | 5244 |
12 | 东风帅客 | 2522 | 2781 | 5303 |
13 | 江淮和悦RS | 1901 | 3368 | 5269 |
14 | 吉奥星朗 | 1800 | 2200 | 4000 |
15 | 日产NV200 | 1499 | 1127 | 2626 |
16 | 金杯阁瑞斯 | 889 | 1006 | 1895 |
17 | 丰田逸致 | 715 | 1944 | 2659 |
18 | 本田奥德赛 | 678 | 1195 | 1873 |
19 | 本田艾力绅 | 598 | 1176 | 1774 |
20 | 福田蒙派克 | 447 | 610 | 1057 |
21 | 开瑞优雅 | 395 | 621 | 1016 |
22 | 海马普力马 | 347 | 487 | 834 |
23 | 奔驰威霆 | 311 | 384 | 695 |
24 | 奔驰唯雅诺 | 219 | 194 | 413 |
25 | 马自达8 | 211 | 609 | 820 |
26 | 纳智捷大7MPV | 106 | 60 | 166 |
27 | 比亚迪M6 | 78 | 563 | 641 |
28 | 福田迷迪 | 53 | 110 | 163 |
29 | 三菱君阁 | 53 | 57 | 110 |
30 | 福特S-MAX | 42 | 88 | 130 |
31 | 美亚海狮 | 22 | 50 | 72 |
32 | 东风御轩 | 17 | 50 | 67 |
33 | 陆风风尚 | 8 | 93 | 101 |
34 | 长城腾翼V80 | 4 | 262 | 266 |
制表:凤凰汽车 |
与其他级别车型不同,MPV车型基本是自主品牌占据主导地位。五菱宏光系列在2月份销量超过6万辆,依然以巨大优势稳居同级别甚至是国产乘用车单一车系销量冠军。同样来自自主品牌的长安欧诺同样以高性价比博得消费者的青睐,本月共销售11185辆,位居第二。
东风旗下风行菱智、风行景逸以及小康风光占据了MPV车型多个细分市场,满足更多不同用途消费者的需求,单一车型以及整体的销售情况都比较理想。风行菱智、风行景逸上市已久,在认知度以及口碑方面都有一定的累积,小康风光虽然上市时间不算长,但灵动的造型、家用化的设计,配合代言人王宝强接地气的宣传效果,都为其近期出色的市场表现贡献不少。
合资品牌方面,老牌车型别克GL8本月共销售4830辆,与上月相比降幅巨大,本月排名第六。虽然该级别车型的丰富,大众途安、NV200等车型的性价比优势被大幅削弱,市场占比下滑非常明显。丰田逸致、本田奥德赛、本田艾力绅等日系MPV本月销量也均未过千辆。
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