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解析新款福特福克斯三厢小改款大升级

2014年04月15日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：味全

内饰变化轻微，配置升级

内饰部分的变化集中在方向盘和中控台区域，除原先的四辐造型之外，还有更动感的三辐造型，凹凸有致手感更佳。中控台整体布局还是改款前的风格，但MyFord Touch操作界面被进一步简化，液晶屏尺寸升级为8英寸。

配置上的升级更值得关注，与安全性相关的除BLIS盲点监控系统外，还有升级后的车道保持系统，后者在车辆非正常偏离车道行驶后，会先通过震动方向盘和声音信号提示驾驶者，如果驾驶者仍为有相应回馈，系统会适当介入转向，让车辆回到车道中间。可视影像系统有望成为标配，后方影像将显示在4.2英寸显示屏或8英寸的主显示屏上。

新款福克斯配备的SYNC多媒体系统功能更加强大，主要是加入了AppLink功能，所有的苹果和安卓智能手机，都可以通过安装SYNC AppLink的应用，从而获得移动互联和其它更多的功能。

这其中就包括对车辆实时数据的记录和分析，比如：车速、加速度、行驶里程以及其它车辆相关信息，并同步传递至云数据库，方便车主对车辆状态掌控。更为实用的导航功能，通过手机查询目的地并确定行程后，可以将所有信息通过车载系统显示。当然，SYNC原本就具有的语音输入和控制系统也会更为实用。

高效1.0T EcoBoost发动机

除了外观、内饰细节的变化之外，新款福克斯三厢版也会在动力改变，以高效的1.0T EcoBoost发动机为主推产品。这款发动机已经在国内的嘉年华和翼搏上开始应用，在具有更好的燃油经济性的同时，并没有完全放弃应有的动力，毕竟福克斯还是一款很运动的车型，有时需要给驾驶者带来应该有的激情。

在国内的嘉年华上，1.0T EcoBoost与一台6速双离合变速器搭配，而在国外市场，传动系统首先选择的是一台全新的6速手动变速器，具有更原始的驾驶乐趣。这一点可以参考福克斯ST和嘉年华ST，这两款小钢炮上的手动变速器，绝对是驾驶者的福音。

总结：

以“FOCUS”为名的福特福克斯车型，自1998年推出以来，成为紧凑经市场畅销的车型，总计销售超过1200万辆，现在新款福克斯延续着之前良好的势头，尤其是在进行中期小改之后，未来的前景看好。从此次福克斯中期改款工程来看，造型变化虽然限于前脸等细节，但这种家族化与时俱进的风格，已经在蒙迪欧和嘉年华上被证明是受人欢迎的，或者说是吸引人的，所以这种改变是很好的。

此外，更大的变化来自性能和配置，1.0T EcoBoost发动机在未来将成为福特最重要的动力系统，这款三缸增压发动机的综合性能值得肯定，尤其是对中国市场而言，税费更具优势，油耗更为节省，这都是消费者乐于看到的地方。关于一些新的配置，因为没有使用，仅从官方资料描述看，功能非常强大，但从操控界面看还是之前那种模式，实用性还有待考证。