新桑塔纳的内饰造型也焕然一新，看起来新鲜而又熟悉，新鲜是对老普桑而言，熟悉是与其他大众新车很相似。新桑塔纳从内饰的质感和做工来说让人满意，就像桑塔纳最初国产时奉行的德国品质那样。内饰有纯黑色和上深下浅两种配色，后者表适合家庭用户，中控台和车门板中部居然用到了仿实木的装饰，这些也是之前老普桑所没有的。
乘用空间一直是国内消费者关注的点，新桑塔纳车身尺寸比之前缩小了，但是坐进车内并不会感到局促，这主要是得益于较出色的空间利用率，尤其是后排空间很出色，身高1米72的体验者在后排有超过两拳的余量，真是非常难得。而后排头部空间，因为车顶做了内凹处理也显得很从容。
如果说凯越的外观与老款车型相比还是有着些许的变化，那进入到全新凯越的车内后，你会发现它的内饰则与老款车型完全一样。无论是内饰的风格还是布局，它都是那么的熟悉，而这一切也都体现着它家庭用车的定位。
从进入中国起，别克凯越无论是乘坐空间还是储物空间的表现都一直受到称赞，此次的这辆全新凯越在轴距方面并没有进行任何的改变，轴距的数据依旧停留在2600毫米，这样的数据在目前紧凑级市场上可以说已经处于下风，但当你真正坐在里面时，你并不会感到它十分紧凑。
日产阳光在内饰风格上也采用了更加成熟、流行的设计，取消掉了之前中控台上的的"圆形控制"区域，改为了标准的按键和旋钮布局，这种变化也意味着厂方已经深刻的了解到阳光目标消费者的口味，毕竟单独让年轻人群高兴，就不如尽量满足所有人。源自新骐达、新轩逸上的三幅式方向盘比老款相比，在档次感上有了明显的进步，虽说不是真皮包裹，但软性材质在手感上并不差，也更耐用。灰色材质搭配银色装饰，非常耐看。
三款车的尺寸相差不大，其中日产阳光尺寸相对较小，但对车内实际乘坐空间的影响不大。
三款车内饰设计走的都是实用性路线，桑塔纳家族化的设计提升了内饰的品质感，而且做工确实也相当扎实。别克凯越与日产阳光的内饰造型更注重营造家用车的温馨感，但样式偏老也是不可回避的问题。
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