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凤凰汽车导购 9月，乘用车销售情况较好，当月环比和同比均保持增长；自主品牌乘用车市场占有率比同期结束下降。1-9月，乘用车销量同比增速依然保持10%以上，但增幅较前8月有所趋缓。

9月，乘用车共销售169.60万辆，相比上个月增长15.52%，相比去年同期增长6.44%。自主品牌乘用车市场占有率相比上个月和去年同期均呈小幅提升，当月共销售65.36万辆，相比上个月增长19.89%，相比去年同期增长6.98%，占乘用车销售总量的38.54%，占有率比上月提升1.41个百分点，比上年同期提升0.19个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售33.50万辆、25.24万辆、23.05万辆、15.23万辆和6.53万辆，分别占乘用车销售总量的19.75%、14.88%、13.59%、8.98%和3.85%。与上月相比，德系品牌销量增速略低，其他外国品牌增速均超过两位数，美系品牌增速最快。

9月，销量排名前三位的乘用车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众，分别销售16.15万辆、15.01万辆、14.50万辆。本月上海通用反超两位德国对手，以16.15万辆的轿车销量数据成为第一名。一汽大众本月销量有一定幅度的下滑。

紧随其后的是上汽通用五菱（13.72万辆）、北京现代（9.53万辆）、重庆长安（9.01万辆）、东风日产（7.29万辆）、长安福特（6.94万辆）、神龙（6.41万辆）、东风悦达（5.70万辆）。除了上海通用本月销量提升明显之外，长安福特、重庆长安也都有一定的提升。

SUV：TOP10中自主品牌占据半壁江山

一直以来都在热销的日系SUV车型，近几个月来坐上滑滑梯，销量数据惨不忍睹，甚至还不如一些几乎不做推广的自主品牌车型，这样的局面实在是有些囧。本田CR-V在上月的回弹之后，这月未能守住堡垒，又再次下滑至8000多台的数据，不过好在这个数据并不是特别的差，城市SUV领军者的颜面还是保得住的。

每次说到自主品牌销量第一名的SUV，相信大多数人都可以说出“哈弗H6”的名字，别着急，这个月并没有什么变化，还是这位帅哥获得了胜利。不过排名第二的车型需要特别介绍，瑞虎3本月不仅仅是自主品牌SUV销量排行榜上的第二名，而且在所有SUV车型销量排名中挤进了第四名的位置，12800多台的销量数据，加上第四名的排位，绝对是值得兴奋的事情，自主品牌真是越来越牛了。而在这之前的3月，瑞虎3的销量仅为2700台。

除了瑞虎3之外，还有三款车型顺利挤进了SUV销量排行榜的TOP10，它们就是来自长安的CS35、CS75以及同样来自奇瑞的瑞虎5。长安的两款车的表现一直都还不错，只是缺少一个进入前十名的机会，9月，CS35的销量提升非常明显，涨幅达到30%之多，长安CS75也增长了40%左右，成绩喜人。再加上两款日系SUV持续下滑，所以也给来自重庆的对手提供了好位置，瑞虎5的表现一直也都不错，这次感谢两位日本对手的让贤，让它可以顺利进入第十名。

幻速S3是北汽今年才推出的一款SUV车型，它最大的卖点是6.18—7.28万元的超低售价，更重要的是，它竟然是七座车型！这么逆天的组合以往只在自主品牌MPV上出现，现在你可以在这个基础之上拥有一台造型时尚的SUV，也难怪销量一路飙升呢。

8月标致3008的销量下跌十分明显，2000多台数据实在是惨不忍睹。不过，9月标致3008的销量数字还是很漂亮的，7000多台的数据成为了本月销量最高的法系SUV车型。

现代ix25前几天才刚刚上市，所以9月份的数据来自订单。编辑我可以负责任的告诉大家，这3972份订单里，有99%都是都教授的脑残粉，而且下个月还会成倍递增。对于这种情况我在这里告诫各位，消费一定要理性！如果要买车，也一定要买李敏镐代言的。#我不是脑残粉，你才是脑残粉#