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凤凰汽车·2014广州车展新车静态评价 短短几年时间，小型SUV早已经不是什么新鲜事物，并且在这个全新的细分市场上竞争愈演愈烈，甚至相同品牌的两个合资厂商也要各自拥有各自的小型SUV来抢占这个逐渐火爆的市场。

在广汽本田缤智上市还不到1个月的时候，东风本田也推出了旗下同平台的小型SUV，而这款SUV的命名也延续了老大哥CR-V的规则，叫做XR-V。在广州车展开幕前，东风本田正式公布了XR-V的售价为12.78-16.28万元，这个起步售价恰好比缤智便宜了1000元。

在广州车展上，我们对东风本田这款全新小型SUV进行了静态评价，下面我们就一起来看一看XR-V在静态体验上的表现。

首先我们来看一看这款车的外观设计，XR-V在设计上仍然带有很强的本田特征，尤其前脸部分，狭长的大灯与中网连为一体，这已经成为本田一贯的家族化设计。但是和缤智比起来，XR-V也有自己的独立个性，从设计上看XR-V看起来要比缤智更加外向，这主要得益于夸张的雾灯区设计。XR-V的雾灯区尺寸非常大，并且用粗犷的黑色包边，让这款小型SUV看起来也有凶悍的一面。

当然XR-V的前脸在粗犷之外也不乏时尚的一面，仔细观察就能看到在上下进气口内部采用了不同样式的格子状中网，配上镀铬的装饰条，为前脸增加了运动的元素。另外XR-V全系都标配了LED日间行车灯，位置在雾灯的上方，但是全系都仅提供卤素光源，东风本田应该考虑在高配车型上应用氙气大灯或者LED大灯。

XR-V和缤智的侧面造型非常接近，作为一款充满活力的城市SUV，XR-V的侧面具有很强的流线感，车顶部分通过柔和的弧线过渡。在尾部还提供了一个小型的扰流板，进一步提升车辆的运动感。

轮毂设计也是凸显XR-V时尚感的地方，花瓣状的17英寸五辐轮毂，这样的设计也很符合年轻人的审美口味。

尾部设计方面，XR-V没有缤智线条那么复杂，但是也很有自己的风格。横向的尾灯在中间相连接，下方的两侧也通过C型的折痕来增加尾部的层次感。总体来看，XR-V的外观设计体现出了年轻的活力和动感的风格。

年轻时尚的外观必须要黑色的内饰相搭配，XR-V的内饰几乎全部被黑色覆盖，只有挡把周围用暗红色的仿木饰面板和红色的一键启动按钮看起来分外显眼。

新一代本田开始采用全触控的中控台，这一点在XR-V上也有所体现。XR-V的触控屏分为上下两个部分，并且两个屏幕并不是规则排列的，虽然这样看起来有些怪异，但是既然本田还是采用了这样的设计，一定是出于方便操作的目的。

上面的屏幕可以实现各种多媒体功能，按下左上角的HOME键即可进入主菜单，可以看到一些基本的多媒体功能都可以在XR-V上实现，但是并没有提供导航系统。音频输入方面，XR-V提供了广播、CD、USB、HDMI等多种输入方式，USB、HDMI等接口设在中控台下方的储物盒中，位置比较隐蔽，但是非常实用。

下方的触控屏则用来控制空调系统，在XR-V上提供了单温区的自动空调，在这个级别中也是比较常规的配置。

三辐方向盘上提供了非常丰富的快捷按键，从行车电脑、音响系统到蓝牙电话和定速巡航都可以在方向盘上进行控制。三圆形的仪表盘设计比较简单，中间一个大号的速度表这样的设计一般应用于小车之上，显得活泼时尚。右侧仪表盘中间提供了一个显示屏，用来显示行车电脑信息。

XR-V提供了真皮座椅，座椅中间部分采用暗红色的条纹，并采用红色缝线，体现出了运动的氛围。不过XR-V并没有提供电动座椅，前排座椅只能手动调节，但是至少提供了座椅的高低调节，比较容易获得更好的坐姿。

XR-V后排也没有提供空调出风口，在我们参考的标准中，唯一的舒适性配置就是全景天窗了。不过全景天窗还是一个很重要的舒适性配置，尤其在这种比较便宜的家用车上，我想这个配置应该能够吸引很多消费者。

在内饰材质方面，XR-V并没有提供了什么比较高档的材质，这也是受限于这款小型SUV的成本因素。不过至少XR-V提供了真皮的内饰材质，车门内饰板等位置应用了真皮，也带来了比较好的乘坐体验。

下面我们就要来看一看XR-V的空间表现了，看看这款时尚的小型SUV是否能够达到宽敞实用的标准。首先我们来看看XR-V的乘坐空间情况。

我们选用身高170-173厘米的模特来体验空间。如下图，模特身高为172厘米，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

说实话，XR-V的乘坐空间有些超出我的预期，通过实际测量XR-V前排的头部空间为82毫米，这已经不会对驾驶者产生压抑感，这也体现出了SUV高车身的优势。

在保证前排空间的情况下移坐到后排，XR-V后排的头部空间只能算中规中矩，只有60毫米的距离，但是后排腿部空间绝对值得给32个赞，235毫米的腿部空间已经达到了中级SUV的水准，而这仅仅是一辆长度只有4270毫米的小型SUV。能够拥有如此宽敞的腿部空间，也得益于本田FUNTEC合理的车辆布局。

XR-V已经能够为驾乘者提供一个宽敞的乘坐空间了，下面就要看看储物空间能否带来足够的实用性了。我们同样用小瓶的矿泉水作为评判标准，看看XR-V车内有几个能够放入小瓶矿泉水的储物空间。

经过统计，XR-V车内的储物空间数量为10个，在这个级别中算是比较实用的设计了。另外可以看到，XR-V的前排水杯架内部采用可以移动的挡板设计，这样可以更好的固定水杯，同时可以根据需求来调整储物盒的大小。而后排的中央扶手上并没有提供水杯架，如果再增加后排水杯架的话，储物空间还可以进一步增多。

最后再来看一看XR-V的行李厢情况，XR-V的行李厢开口比较大，比较容易放置大件物品。行李厢内部也比较规整，不会因为不规则的内部形状而影响实用性。在车展现场我们实际测量了XR-V的行李箱空间，下面可以看到行李厢的各项尺寸：

XR-V目前将搭载一台1.8升发动机，这台发动机也是本田非常经典的一款动力系统，发动机的最大功率为100千瓦，扭矩峰值为169牛米。随后XR-V还会加入1.5升发动机的版本，提供更加实惠的选择。传动系统方面，XR-V的入门级车型提供了6速手动变速器，而其他两款车型则匹配CVT无级变速器。

本田的家用车在节能方面一直很有心得，这台1.8升发动机配CVT的组合本身就具有很强的经济性，同时XR-V还提供了经济模式，可以进一步降低车辆的油耗。在XR-V上还提供了自动启停功能，这样就保证了城市中行驶的经济性，在这些功能的辅助下，相信XR-V的油耗表现应该不成问题。

XR-V提供了六种不同的车身颜色选择，并且涵盖了各种显眼的颜色，从颜色的提供来看，也证明了XR-V更加注重抓住年轻人的心。

点评：时尚为先，但不失家用本质

看着一款款漂亮的小型城市SUV接踵而来，不免让人心中痒痒的。因为小型SUV不仅具有实惠的价格，更充满着热情与活力，一旦你被这种热情俘虏就难以逃脱心动的感觉。

但是我要说的是，外在只能吸引人却不能留住人，一款车在拥有一个美观的外表之外，更需要实实在在的东西。实用一直是本田家用车的立足之本，这一点也完全能够体现在XR-V这款小型SUV上，抛开时尚的外表，我们仍然可以判断这是一款足够实用的家用车，毕竟我们看到了宽敞的乘坐空间、丰富的储物空间和实用的配置。之后我们还会通过《购车消费评价》进一步对XR-V进行详细的评价，届时一款更全面、更透彻的XR-V将会展示在你的面前。