3.5L四驱七座版:顶配性价比高但价格太高
3.5L车型仅有四个车款,并且全部配备四驱系统,同时提供七个座位。四款车型依然是精英版、豪华版、豪华导航版和至尊版,配置的分布特别有规律,消费者选择起来也会更清晰一些。
全新汉兰达 3.5L 四驱 7座版 配置对比 | ||||
车型 | 精英版 | 豪华版 | 豪华导航版 | 至尊版 |
官方指导价(万元) | 32.28 | 37.98 | 38.78 | 42.28 |
差价(万元) | - | 5.7 | 0.8 | 3.5 |
轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | ||
透镜式LED前大灯 | - | - | - | ● |
自动清洗前大灯 | - | - | - | ● |
自动调节大灯高度 | - | - | - | ● |
电动折叠外后视镜 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● | ● |
车顶行李架 | - | ● | ● | ● |
前挡风玻璃除冰功能 | - | - | - | ● |
可开启式后挡风玻璃 | - | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | ● |
4.2英寸彩色TFT显示屏 | - | - | ● | ● |
自动防炫目内后视镜 | - | - | - | ● |
打孔真皮座椅 | - | - | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | 驾驶席8向/副驾驶席4向 | ||
座椅记忆 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | - | - | - | ● |
驾驶席带电动腰靠 | - | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
一键启动系统 | - | ● | ● | ● |
三区独立自动恒温空调 | - | ● | ● | ● |
定速巡航系统 | - | ● | ● | ● |
ACC自适应巡航 | - | - | - | ● |
倒车影像系统 | - | ● | ● | ● |
光感式智能前大灯系统 | - | - | - | ● |
6探头泊车雷达 | - | - | - | ● |
智能防夹电动尾门 | - | - | - | ● |
6.1英寸触摸屏娱乐系统 | ● | ● | - | - |
8英寸电子语音导航系统 | - | - | ● | ● |
手机版G-book | - | - | ● | ● |
PCS预碰撞安全系统 | - | - | - | ● |
BSM盲点监测系统 | - | - | - | ● |
RCTA倒车盲区监测系统 | - | - | - | ● |
制表:凤凰汽车 |
配置差别上来看,至尊版与豪华导航版的配置差别与2.0T四驱七座版的基本差不多,只不过从差价上看,3.5万的价格提升要比2.8万元的价格提升稍高一些。不过即便如此,我个人认为还是至尊版的性价比更好一些。不过,与2.0T车型不同的是,3.5L四驱至尊版的售价超过了40万元,对于汉兰达来说,这个价格相对有些高,这也是所有车款中,唯一一款售价超过40万元的车型,所以有经济实力购买这款顶配车型的消费者,还会有更多可以选择的其他车型。
编辑推荐:3.5L豪华版
要说性价比,一定是至尊版的最高,但是超过40万元的售价使得它同样无法成为主流之选。因此,我们还是推荐售价37.98万元的豪华版车型,上市之后经过一定幅度的市场优惠,如果价格可以下滑到35万元左右就更好了。
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