说奔驰C级是小S级一点不夸张，坐进车内后的感觉更让人惊讶，虽然与S级还有差距，但是也给人很豪华、高档的感觉。设计上就有很大提升，与上一代C级的内饰完全不同了，也可以这么理解：奔驰全系车型都将与从前说再见了。
C级介于A级和S级之间，这两款车都是全新换代后的，内饰的感觉也是中和了两者的特性，比如外置的液晶屏就似于A级，只不过尺寸更大了一些，而整个中控台由一整块面板组成的斜坡，则与S级更为相似。圆形的空调出风口，则是奔驰新款车型共有的元素。
当然，新C级在定位上还是要体现运动特性的，尤其是运动轿车版，三辐方向盘、双筒型仪表都是体现这种定位的细节。方向盘尺寸大小适中，轮缘粗壮握感饱满，三九点位置还用打孔真皮包裹，以加强手感。
COMAND是奔驰开发的车在多媒体系统，负责控制COMAND的旋钮被设计在前排中央扶手前方，从操作角度出发，是很符合人机工程学的设计。在新C级上，又引入了全新的触摸板设计，表面可以像智能手机那样触摸操作，更为便捷。就本身而言，这个鼠标+旋钮的装备也足够精致。
内饰材质与做工同样与考究，与长轴距C级相比，唯一的变化就是中控台的材质从实木更换为钢琴烤漆面板。虽然少了一些豪华感，但更加年轻时尚。
舒适性配置方面，标准轴距C200车型基本与长轴距车型保持一致，双温区自动空调，后排空调出风口，前排座椅电动调节，前排座椅加热等等，展台上的这台展车应该不是顶配车型，因此舒适性配置并不多。
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