新增ES200入门动力/ES300h成熟混合动力
在上海车展上推出的雷克萨斯新款ES车型，较现款在售的ES250、ES300h和ES350又增加了一款入门级动力的ES200，配备2.0升直列四缸直喷发动机+CVT无级变速器，今后应该是售卖的主力车型。
摆放在展馆最中间的新款ES300h，应用了雷克萨斯成熟的油电混合动力技术，由一台2.5升自然吸气发动机+电动机组成，传动又一台ECVT担当，电池部分采用镍氢电池组。目前，新款ES300h和其它车型的动力参数并未公布，仅从现场发动机舱布局和名牌看，动力系统应该同现款相当。
静态评价总结：空间、舒适、节能
中期改款车型一般不会有太大变动，细节上的调整让整车有更完善的表现，雷克萨斯新款ES就是这样。通过简单的体验，可以感觉到这款车在乘用空间上依旧有很高水平，尤其是后排腿部；除了空间宽敞，乘坐舒适感也始终伴随乘客左右，座椅、配置都很好。对于混合动力的ES300h而言，经济节能也是吸引的，不愧是最成功的混动豪华车。
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