凤凰汽车·多车导购 每个准备购车的消费者心中都有一个选车的标准,除了价格这个硬性指标之外,汽车的空间、配置、性能、油耗等等,总会有一个你最看重的地方。但是如何通过这个最重要的关注点来找到最适合自己的车型呢?
我们通过《购车消费评价(2014版)》的实测数据为大家带来各个级别车型在某一方面的横向对比,不吹不黑,完全用事实说话,来为大家的选车提供最准确的参考。
首先我们将目标锁定在市场最大的一个级别:合资紧凑型轿车,这个级别车型的价位基本处于15万元左右的区间内。而对于这个级别的选车来说,有一个最重要的环节,那就是乘坐空间。
那么在众多可选车型中,你会怎么挑出真正的大空间车型呢?别再一个一个的去查车型的轴距了,童话里都是骗人的。让我来通过《购车消费评价》的空间实测数据来告诉你真实的答案吧!(文章最后一页有全部车型的对比表格哦!)
首先来看看《购车消费评价》对于后排乘坐空间的测量方法:
我们会固定选用身高170-173厘米的模特来体验空间。如下图,模特身高为172厘米,首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。
丰田卡罗拉
厂商指导价:10.78-15.98万元
后排头部空间:★★★★☆
后排腿部空间:★★★★☆
后排内部宽度:★★★☆☆
卡罗拉是一汽丰田最新推出的紧凑型轿车,也是世界范围内最畅销的车型之一。目前全新卡罗拉在国内的销量同样非常可观,月均销量都在2万辆以上,在竞争激烈的紧凑型车市场上也能够名列前茅。
卡罗拉的热销与其出色的实用性有很大的关系,其中乘坐空间也是这款车的亮点之一。经过购车消费评价的评级,卡罗拉的后排头部空间和后排腿部空间都可以达到4星标准,而后排宽度也达到3星标准,在众多对手中处于领先地位。
点击下图阅读丰田卡罗拉购车消费评价报告:
大众速腾
厂商指导价:13.18-22.58万元
后排头部空间:★★☆☆☆
后排腿部空间:★★★★☆
后排内部宽度:★★☆☆☆
要比紧凑型车的数量,谁也没法和大众相比,而在众多紧凑型车中,一汽-大众速腾一直是主攻相对高端的细分市场。目前速腾仍然是紧凑型车市场上的重量级车型,月均销量在2万辆以上。
在乘坐空间方面,速腾的优势在于后排腿部空间比较出色,达到了4星水准,但是后排头部空间和后排宽度方面相比对手并没有优势,均只获得了2星成绩。综合来看速腾的空间表现也比较适中。
点击下图阅读大众速腾购车消费评价报告:
雪佛兰科鲁兹
厂商指导价:10.99-16.99万元
后排头部空间:★★★☆☆
后排腿部空间:★★★☆☆
后排内部宽度:★★★☆☆
雪佛兰科鲁兹是一款偏年轻时尚的紧凑型轿车,在年轻消费人群中拥有很大的市场。目前新老两代科鲁兹同时销售,总计月均销量也能够达到1.5万辆左右,市场表现很出色。
从新科鲁兹来看,这款车的空间综合表现比较平均,无论是后排头部空间、腿部空间还是后排宽度都取得了3星的评级。所以如果你很看重车辆的空间表现的话,新科鲁兹算是一个折中的选择。
点击下图阅读雪佛兰科鲁兹购车消费评价报告:
斯柯达明锐
厂商指导价:9.98-17.99万元
后排头部空间:★★★★☆
后排腿部空间:★★★☆☆
后排内部宽度:★★★☆☆
斯柯达明锐是一款比较务实的紧凑型车,所以这款在空间等方面一直有着不错的表现。如今,出自MQB模块化平台的全新明锐在实力上有了进一步的提升,而出色的实用性仍然没变。
由于没有过分追求车身的运动感,所以明锐能够提供充足的车内高度,所以前后排的头部空间都表现不错。而后排腿部空间和后排宽度也达到比较理想的成绩。从乘坐体验上看,明锐很适合对空间要求较高的消费者。
点击下图阅读斯柯达明锐购车消费评价报告:
丰田雷凌
厂商指导价:10.78-15.98万元
后排头部空间:★★★★☆
后排腿部空间:★★★★☆
后排内部宽度:★★★☆☆
广汽丰田推出的全新紧凑型轿车雷凌和一汽丰田的卡罗拉师出同门,所不同的是雷凌经过了适应中国市场的改进。目前从销量上看,雷凌也拥有平均月销万辆以上的成绩。
在乘坐空间方面,雷凌也基本上和卡罗拉处于相同的级别,后排头部空间和后排腿部空间都取得了4星的好成绩,后排宽度也达到3星。在该级别中,雷凌的空间表现同样处于第一集团。
点击下图阅读丰田雷凌购车消费评价报告:
马自达3 昂克赛拉
厂商指导价:11.49-15.99万元
后排头部空间:★★☆☆☆
后排腿部空间:★★☆☆☆
后排内部宽度:★★★☆☆
马自达3也算是合资紧凑型车中的一员老将,全新换代的昂克赛拉采用马自达的魂动设计并搭载全新的创驰蓝天动力系统,竞争力有了进一步的提升。
然后马自达3一直以来在空间方面的短板并没有在昂克赛拉上得到根治。从评级结果上看,昂克赛拉的后排头部空间和后排腿部空间都仅获得2星评级,如果你在选车上非常看重后排空间的话,昂克赛拉并不是最佳选择。
点击下图阅读马自达3 昂克赛拉购车消费评价报告:
厂商指导价: 13.59-18.99万元
后排头部空间:★★★☆☆
后排腿部空间:★★★☆☆
后排内部宽度:★★★☆☆
雪铁龙C4L算是东风雪铁龙推出的一款高端紧凑型轿车,从定价上也能够看出,C4L的指导价明显高出其他车型一截。而C4L在主打运动的同时,也很看重车辆的空间表现。
按照购车消费评价的测量数据,C4L的空间表现比较均衡,头部空间、腿部空间和后排宽度都得到3星评级,这样的成绩虽然达不到该级别的第一集团,但是相比大部分车型,C4L的空间还是具有一些优势的。
点击下图阅读雪铁龙C4L购车消费评价报告:
本田思域
厂商指导价:12.18-19.98万元
后排头部空间:★★☆☆☆
后排腿部空间:★★★☆☆
后排内部宽度:★★★☆☆
本田思域一直是紧凑型轿车中的实力派成员,而随着对手的换代,思域的竞争力也没有以往那么强了。从销量情况上也能看出来,目前思域的销量相比以往有了明显下滑。
从车内空间的角度看,思域的表现算是中规中矩,由于车型设计更偏向运动,稍稍影响了后排头部空间的表现,仅获得2星,而在腿部空间和后排宽度上,思域都达到了3星标准。
点击下图阅读本田思域购车消费评价报告:
以上我们比较了8款市场上比较主流的合资紧凑型车的乘坐空间表现,记住!这些对比的数据是通过客观实际的测量所得到的。通过下面的表格,我们可以更加清楚的比对出这些车型在乘坐空间上所处的位置。
从后排头部空间的排名中,可以看出定位偏舒适家用的车型排名大多比较靠前,而定位偏运动的车型大多靠后,这是因为头部空间会首先车身设计的限制,所以想要头部没那么压抑,最好选择家用型的车型。
合资紧凑型车后排头部空间对比 | |||
车型 | 后排头部空间(mm) | 评级 | |
1 | 丰田卡罗拉 | 90 | ★★★★ |
2 | 丰田雷凌 | 88 | ★★★★ |
3 | 斯柯达明锐 | 85 | ★★★★ |
4 | 雪佛兰科鲁兹 | 80 | ★★★ |
5 | 雪铁龙C4L | 80 | ★★★ |
6 | 本田思域 | 60 | ★★ |
7 | 大众速腾 | 59 | ★★ |
8 | 马自达3 昂克赛拉 | 55 | ★★ |
制表:凤凰汽车 |
在同为紧凑型级别的情况下,各款车型的腿部空间差距却很明显,腿部空间最大的卡罗拉要比空间最小的昂克赛拉大了145毫米,对空间要求较高的话,应该重点关注各款车腿部空间的差别。
合资紧凑型车后排腿部空间对比 | |||
车型 | 后排腿部空间(mm) | 评级 | |
1 | 丰田卡罗拉 | 265 | ★★★★ |
2 | 丰田雷凌 | 263 | ★★★★ |
3 | 大众速腾 | 238 | ★★★★ |
4 | 雪铁龙C4L | 210 | ★★★ |
5 | 斯柯达明锐 | 200 | ★★★ |
6 | 本田思域 | 190 | ★★★ |
7 | 雪佛兰科鲁兹 | 180 | ★★★ |
8 | 马自达3 昂克赛拉 | 120 | ★★ |
制表:凤凰汽车 |
第三项是后排内部宽度的比较,可以看出各款车型在这个评级中差别比较小,除了速腾要明显更小一些之外,其他车型后排宽度的差距都在50毫米之内。
合资紧凑型车后排宽度对比 | |||
车型 | 后排宽度(mm) | 评级 | |
1 | 马自达3 昂克赛拉 | 1480 | ★★★ |
2 | 雪铁龙C4L | 1475 | ★★★ |
3 | 斯柯达明锐 | 1460 | ★★★ |
4 | 丰田卡罗拉 | 1450 | ★★★ |
5 | 丰田雷凌 | 1445 | ★★★ |
6 | 雪佛兰科鲁兹 | 1445 | ★★★ |
7 | 本田思域 | 1435 | ★★★ |
8 | 大众速腾 | 1371 | ★★ |
制表:凤凰汽车 |
最后我们通过加权的方式计算出每款车在乘坐空间上的综合得分(加权方式为后排腿部空间评级占50%,后排头部空间评级占30%,后排宽度评级占20%,满分为五颗星100分,每颗星价值20分),这个综合得分的排名基本上可以作为你在乘坐空间方面的选车参考了。
合资紧凑型车乘坐空间综合得分 | |||
车型 | 综合得分(满分100分) | 评级 | |
1 | 丰田卡罗拉 | 76 | ★★★★ |
2 | 丰田雷凌 | 76 | ★★★★ |
3 | 斯柯达明锐 | 66 | ★★★★ |
4 | 大众速腾 | 60 | ★★★ |
5 | 雪铁龙C4L | 60 | ★★★ |
6 | 雪佛兰科鲁兹 | 60 | ★★★ |
7 | 本田思域 | 54 | ★★★ |
8 | 马自达3 昂克赛拉 | 44 | ★★★ |
制表:凤凰汽车 |
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