凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>访谈>正文

李潮：对合资品牌车应该加以一定限制

2014年08月13日 15:07:01

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：综合报道

凤凰汽车讯 8月12日，凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行，本次峰会以“凤凰涅槃浴火重生”为主题，中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行了深入讨论。此次峰会，一改传统，车企高管、行业专家及各路媒体直面相关话题，深层次剖析自主品牌车企所面临的具体问题。与会嘉宾纷纷对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。借此机会，凤凰汽车记者对中国自主品牌汽车媒体联盟发起人李潮进行了采访。

李潮在采访中表示：自主品牌目前存在的困境很多——溢价空间不足、美誉度不够、被合资车企逐渐侵蚀低端市场等等。但从根本上来说，自主品牌的发展乏力，还是中国没有一个一以贯之的产业政策。政策层面上来说，中国市场对于合资车企的限制太少，导致自主品牌发展的天花板越来越低。自主品牌想要发展，我认为在新能源车和智能汽车领域上，有望实现弯道超车。比亚迪便打造出了外资企业都没生产出来的量产的新能源车。

目前，汽车厂商在拉美、北非、东南亚等地的争夺越来越严重，这对自主品牌的发展起到一定的冲击作用。我们也呼吁，国家应该对合资品牌厂商进行一定的限制，对自主品牌的发展有所倾斜。