当你看到这辆车的时候,绝对不会和普通Bronco那样的平庸两门SUV形象联系起来,经过车主的一番大动之后,这辆1996年的Bronco立马就变成了一辆驰骋山野的越野利器,下面就跟随我们的文章,来看看这辆Bronco的真实实力和改装项目。
在进行改装之前,原车主已经驾驶这台Bronco超过了6年的时间,并且还经历了一些强度不小的越野活动,经过车主的改装之后,性能则得到了更大的提升。
如果只是通过听来猜测发动机动力的话,那么它只是一台动力澎湃的家伙,运转平顺,当你大脚给油时则能发出狮子般的吼叫。车主为它增加了机械增压、更换凸轮轴、换装KN进气系统(福特赛车专用的2.5英寸不锈钢排气歧管)以及双消音器。其它方面,包括高性能点火线圈以及高压线等改装,为动力系统的升级提升了25-30马力的数值。
悬挂方面,除了进行升高之外,车主还为后桥准备了速比为5.38带差速锁的福特后桥。轮胎方面,轮圈采用的是来自冰岛的44x19.5x15和15x18英寸定制镀铬轮圈,由于增加的是大脚,所以轮圈上还有胎壁锁作为配备,自然,这样的轮圈必须是负值轮圈。巨大的轮圈带来的巨大牵引力必须采用更大的传动轴和半轴,于是车主采用了定制的传动轴和半轴。
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