凤凰汽车讯 2014年5月21日,长安马自达3 Axela昂克赛拉车型在京正式上市发售。据悉,新车根据配置的差异化共计推出了包括两厢与三厢在内的共计11款车型。新车的售价区间为11.49-15.99万元人民币。具体售价见下表:
长安马自达昂克赛拉 厂商指导价 | ||
结构 | 车型 | 售价(万元) |
两厢 | 1.5L 手动舒适型 | 11.49 |
1.5L 自动豪华型 | 13.89 | |
1.5L 自动尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 自动运动型 | 15.29 | |
2.0L 自动旗舰型 | 15.99 | |
三厢 | 1.5L 手动舒适型 | 11.49 |
1.5L 自动舒适型 | 12.59 | |
1.5L 自动豪华型 | 13.89 | |
1.5L 自动尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 自动运动型 | 15.29 | |
2.0L 自动旗舰型 | 15.99 | |
制表:凤凰汽车 |
自2003年第一代车型问世至今,马自达3已经经历三代发展。并且,全球销量已超过400万的数据表现,足以证明这辆紧凑级车型有着很高的受欢迎程度。而新一代马自达3自去年路试被媒体曝光后,其凭借家族KODO魂动设计理念以及创驰蓝天技术(skyactiv)的2.0L发动机更是获得广泛的好评。不仅如此,新一代马自达3带有几分"科幻"色彩的中文名称昂克赛拉,同样使人印象深刻。
外观方面,虽然魂动理念在CX-5、Atenza等车型上也有体现,不过相对更紧凑的昂克赛拉还把魂动的精髓演绎的最为透彻。盾形的大尺寸中网和将大灯相连的镀铬条是新一代马自达的家族式设计,据了解,这样的设计灵感源自猎豹的前脸。
新车大量借鉴了流线美感元素,线条感更强,流畅而不突兀。值得一提的是,两厢版车型的动感氛围向来就比三厢版车型更强烈,但不得不说,昂克赛拉三厢版车型绝对也是动感非常,完全没有了三厢车以往较为稳重的感觉。
相对于前脸带来的惊艳,昂克赛拉尾部的造型只是小幅修改。新车尾部保持了运动轿车的动感造型,同时车灯也更为修长犀利。细节方面,昂克赛拉采用带透镜的氙气大灯看起来非常犀利,ADVAN dB decibel系列的多条幅式轮毂也赋予昂克赛拉浓郁的运动气息。
昂克赛拉在内饰质感方面相比过往两代是有明显进步的,并且相较于CX-5与阿特兹也有所创新。新车内饰采用黑色为主的布局,并点缀银色的装饰板,在营造运动氛围的同时提升了质感。另外,为了更有利于驾驶员能够流畅操作,昂克赛拉直立式中控屏幕高度刻意趋近驾驶员视线高度,控制面板也略向驾驶员一侧倾斜。
昂克赛拉是马自达第一款引入人机交互系统的车型。该系统包括一块显示效果更出色的7英寸LCD触摸显示屏,UI界面更富亲和力,功能也更加完善,同时支持联网功能,配合换挡杆后方的操作面板,使用起来更加便利,让人不禁联想到了宝马的iDrive或是奥迪的MMI。虽然昂克赛拉这套人机交互系统要更加简洁,同时操作响应速度也会稍逊,但即便如此,能够在合资紧凑级车型上应用这一系统,仍然值得称赞。
选择购买昂克赛拉的车主一定会坐在驾驶员的位置,这是显而易见的,无论是配置还是接下来要谈的内部空间都可说明这点。客观的讲:昂克赛拉的内部空间属于当今紧凑级车型应有的表现,即正常身材坐在前后排均可找到舒适的乘坐姿势,够用但也没有太多余量,但好在日系车型在空间的实际利用素来是有口皆碑的,这里简单的举几个例子:比如昂克赛拉在设计之初对车顶弧线进行了更多调研研究,保证外观流畅感和低风阻系数的前提下,尽力做到了最大,以方便驾乘者头部顺畅进出;另外,前排座椅的可调范围比较大,降低了坐姿,同时车顶内饰板也采用了凹状设计,以优化头部空间。
车身尺寸方面,昂克赛拉两厢版的长宽高分别为4461/1795/1474mm,三厢版长宽高为4582/1795/1458mm,两种车型的轴距同为2700mm。
动力方面,马自达3昂克赛拉搭载1.5L及2.0L两款配有创驰蓝天技术的自然吸气发动机。1.5L发动机最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛米;2.0L发动机最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛米,与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。
编辑点评:马自达品牌不管是造型设计还是技术,近期得到了全面的革新。同时,昂克赛拉在动力及配置方面也进步明显,相信产品品质的提升将为马自达3赢得更多消费者的青睐。
5月21日,“我的智美伙伴”Mazda3 Axela昂克赛拉全国上市发布会在北京79 Tank隆重举行,此次上市车型包括三厢版6款、两厢版5款共11款车型,分为舒适型、豪华型、尊贵型、运动型、旗舰型五个级别,售价区间为11.49万元-15.99万元。其中,Mazda3 Axela昂克赛拉三厢版1.5L手动舒适型11.49万元,自动舒适型12.59万元,自动豪华型13.89万元,自动尊贵型14.79万元,2.0L自动运动型15.29万元,自动旗舰型15.99万元;两厢版1.5L手动舒适型11.49万元,自动豪华型13.89万元,自动尊贵型14.79万元,2.0L自动运动型15.29万元,自动旗舰型15.99万元。
作为长安马自达第二款全面应用马自达全球革新技术“创驰蓝天”(SKYACTIV TECHNOLOGY)的国产车型,Mazda3 Axela昂克赛拉搭载了“SKYACTIV-G”1.5L和2.0L两款高压缩比汽油直喷发动机,匹配“SKYACTIV-DRIVE”6速手动及6速手自一体变速器,采用了具有顶级安全性能的SKYACTIV-BODY车身,前麦弗逊、后多连杆式全独立悬架SKYACTIV-CHASSIS底盘系统,共有魂动红、激情红、格调灰、琉璃棕、星际蓝、炫亮银珠光白、雅士黑等8种车身颜色。
母公司领导长安汽车副总裁王锟、马自达专务执行董事稻本信秀专程莅临上市会现场,长安马自达汽车有限公司总裁松尾则宏、执行副总裁周波,长安马自达汽车销售分公司总经理藤桥稔、执行副总经理况锦文与来自全国各地的经销商伙伴以及媒体代表们一起,共同见证Mazda3 Axela昂克赛拉全国上市这一具有里程碑意义的重要时刻。
长安马自达高层表示:以“坚固的情感纽带”为开发理念的Mazda3 Axela昂克赛拉,拥有超越同级的科技配置、超越常规的智能化操作、超越期待的人体工学设计,将为车主带来“智”的体验;令人一见倾心的外观、一试动心的完美操控、一旦体验就想长久拥有的超凡魅力,将为车主带来“美”的享受;最终,Mazda3 Axela昂克赛拉一定会成为连结用户情感纽带、分享生活每一次精彩体验的“智美伙伴”!
Mazda3 Axela昂克赛拉上市发布会的亮点随处可见,首先,作为中国乃至全球著名艺术时尚潮流之地的北京79 Tank,完美衬托起了Mazda3 Axela昂克赛拉“魂动”进化之美,其风格犹如一件唯美艺术品的魅力展示;发布会采用了一系列创新的真情微电影、3D全息实车讲解、精彩人屏互动表演,连同Mazda3 Axela昂克赛拉“惊艳性感”TVC电视广告的震撼首播、现场车队魅力十足的“舞台走秀”,为观众带来一场惊艳四座的“声光电”饕餮盛宴。其中,以《Mazda3 Axela昂克赛拉 北京•爱情故事》为主线的真情微电影极大激发了现场观众的情感共鸣,让观众不知不觉中与Mazda3 Axela昂克赛拉相知、相识、相爱。随后的新车交付环节中,在来自全国各地Mazda3 Axela昂克赛拉“粉丝”艳羡的目光下,首批情侣车主从长安马自达高层手中接过了代表真爱祝福的红玫瑰,火热的氛围令现场人气爆棚!
据了解,作为行销全球120个国家地区、累计销量近400万、马自达最畅销车的全新车型,Mazda3 Axela昂克赛拉是“魂动”设计和“创驰蓝天”技术不断进化的最新结晶,已获得超过15项的重量级大奖,在今年日内瓦车展期间,以唯一非豪华品牌身份斩获2014“世界年度车型”和“世界年度汽车设计”两项大奖前三强的殊荣!
爱之倾心:绝色倾城的“魂动”设计
作为北京都市文化新地标的79 Tank,是一个兼具人文艺术、时尚魅力的潮流之地,而应用进化“魂动”设计的Mazda3 Axela昂克赛拉也同样是一件美轮美奂的艺术品。从造型上看,Mazda3 Axela昂克赛拉充分借鉴豪华车和轿跑车的设计元素,不仅具有猎豹犀利、性感的全新家族脸谱,还通过交叉型腰线演绎出猎豹全力奔跑时的力量感和肌肉线条,其“豹力”美学堪称“绝色”;全新主打色“魂动红”车漆涂装工艺将本需要16遍喷涂、只在概念车上才会出现的绚烂光泽也带到量产车上,进一步营造出让人叹为观止的惊艳美感。
“魂动”设计理念在Mazda3 Axela昂克赛拉上实现了由静态之美向动态之美的风格进化,其车姿态一如全力奔跑的非洲猎豹。从前脸看,新家族脸谱的“标识之翼”进气格栅造型恰似非洲猎豹脸部独有的黑纹,“鸥翼”车标LOGO恰如猎豹鼻头,其造型如同使用整块金属切削而成极具质感和立体感;车头两侧有如猎豹双眼的大灯造型采用凹眼角设计,目光犀利、不怒自威,大灯内的LED天使眼灯带和大灯透镜让双眼更为有神。从车身侧面看,更长比例的车头、更靠后的A柱设计、上扬和下行的交叉型车身腰线,连同四只极贴近车身的18寸轮毂“大脚”、双排气尾管,都展现出猎豹出击时的力量感和爆发力。车尾造型与车头呼应,无论是三厢还是两厢车型都体现出COUPE造型,正是如此符合全球审美的动感造型,为其赢得“世界年度车型”、“世界年度汽车设计”大奖前三、北美“2013年度创新车型”等超过15项重量级奖项。
爱之倾恋:魅力持久的智能科技
不仅于此,通过借鉴豪华车的内在设计和智能科技应用,Mazda3 Axela昂克赛拉还将让车主在拥车过程中感受到魅力的持久相伴。首先是A柱后移100mm后带来更加开阔安全的驾驶视野,外后视镜设计在车门上多出的A柱可视空间大幅减少了转弯时的视线盲区;车内材质精致、工艺精细,多处碳纤维纹饰、红色运动皮革缝线、镀铬饰件的点缀恰到好处;包裹和支撑感优异的运动座椅,舒适的风琴式油门踏板,功能齐全的多功能方向盘、换挡手柄,连同F1式转速表中置仪表盘、“Active Driving Display”平视显示屏,以及由7英寸多媒体液晶屏幕和中央控制人机交互系统组成的“MZD CONNECT”马自达悦联系统等智能科技配置,让Mazda3 Axela昂克赛拉无愧于中级车“越级而立”的引导者。
体现最新HMI人机界面理念的“平视化安全概念座舱(Heads-up cockpit)”充满豪华感和未来科技感。直立式7英寸多媒体液晶屏幕大有乾坤,内有蓝牙电话和短信通信、APP热门应用软件、实时路况导航、倒车影像及ECO节能驾驶显示(i-Stop、i-ELOOP、油耗履历)等丰富功能,屏幕设计在中控台上方可有效减少视线的转移令行车更安全,其所有功能都能通过触摸屏或中央控制人机交互系统进行操作,尤其在行驶时可实现真正意义上“目不离路”的盲操作:按键设计极为人性化,当驾驶员自然放下右手后五个手指正好对应五个按键功能,驾车时无论是选歌换台、调节音量,还是使用蓝牙电话、导航、查阅信息,都极为安全、轻松。由此可见,Mazda3 Axela昂克赛拉在智能科技应用方面已经走在同级车前列,人性设计和智能科技势必将重塑人与车之间的关系,成为车主最贴心的伙伴。
爱之倾城:“人马一体”的驾驭乐趣
Mazda3 Axela昂克赛拉的另一大亮点当属“创驰蓝天”技术赋予其的极致“人马一体”驾驭乐趣,或者说是让所有人“一试动心”的完美操控。全新搭载的1.5L和2.0L SKYACTIV-G汽油发动机,通过一系列“创驰蓝天”革新技术攻克了高压缩比发动机“爆震”这一世界性难题,在量产车上实现了超过F1赛车的13:1世界最高压缩比,并可适用最为普通的93号(京92号)汽油(目前一些增压发动机正是因为没有解决高压燃烧的“爆震”不得不使用97号汽油);通过最高效率的进排气和混合气燃烧,以及Dual S-VT双可变气门正时控制等先进电控技术,实现了中低转速扭力提高15%、综合燃油消耗降低15%的惊人成果。
Mazda3 Axela昂克赛拉全系自动档车型匹配具有“全速域锁定技术”、升降档都只需0.15秒的SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器,在换挡平顺性、直接驱动感和燃油经济性上均有质的提升;辅以前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬架,Mazda3 Axela昂克赛拉在实现极致“人马一体”驾驭乐趣的同时,节油性能冠绝同级,加上i-Stop智能启停、i-ELOOP智能能量回收系统的高效节能,其2.0L和1.5L车型的工信部综合工况最低油耗分别仅为百公里6.0L和5.8L!
从配置表中还可以清楚看到,Mazda3 Axela昂克赛拉在实用性和安全配置上也全面超越同级别车型:不仅全系标配了i-Stop(智能怠速停止系统)、一键启动、多功能方向盘,还从入门车型开始就全面标配了四安全气囊、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等多项极为实用的安全装备;高配车型还配有真皮座椅、氙气大灯、倒车影像、换挡拨片、18寸铝合金轮毂、六安全气囊(帘)、i-ELOOP(制动能量回收系统)等配置。
尤为值得一提的是,Mazda3 Axela昂克赛拉从豪华型开始为8款车型全面提供了极富智能科技和实用性的“MZD CONNECT”马自达悦联系统(3款舒适型可选装),该系统包括7英寸中央信息显示屏、中央控制人机交互系统,可显示实时路况信息的GPS卫星导航系统,拥有蓝牙音乐流媒体/蓝牙电话/短信语音朗读及多款APP热门应用软件,ECO节能减排环保贡献统计系统可让i-ELOOP、i-Stop工作状态及日常油耗履历一目了然,帮助车主养成良好驾驶习惯;WIFI网络连接功能、倒车视频影像(带辅助线提示)、6扬声器高保真立体声音响系统,和双USB接口(支持iPod/iPhone)等功能配置,更是年轻族群的最爱。有理由相信,Mazda3 Axela昂克赛拉一定会成为国内需求最大的中级车市场又一款强势车型!
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