拥抱
从高海拔回到低海拔的过程，似乎会让人有种打了鸡血般兴奋，有了上午山顶美景的铺垫，下午开着锋驭绕着帕纳海环湖试驾，感觉格外神清气爽。突来的阵雨并未影响我这不知从何而来的好心情，可能是高原反应的褪去，可能是上午美景的醉意，也可能是锋驭的快意，畅快感遍布全身。而这一切在骤然停歇的阵雨之后，呈现出天地间经过洗礼的美景时达到顶点。
香格里拉的美不是壮美、不是婉约、不是清新，而是纯净、是透亮、是原生。这里没有喧闹、没有污染，没有高楼林立，蓝天、白云、湖泊、绿草，一切都是崭新的有如昨天刚刚形成。锋驭车内通透的采光设计，将驾驶者与美景融为一体。呐喊、沉思亦或登高、远望，这是一次与自然相拥，这是一次精神上的领悟。我突然意识到开车不仅仅是坐在车内上下班走走停停的“修行”，而是一次行走天地间、放飞自己的心情。
理想
第一天带震撼带给我的是又一个不眠之夜，第二天参观松赞林寺又享受到了一次精神上的洗礼。号称小布达拉宫的松赞林寺是我了解的第一个藏族寺院。藏族寺院在选址上非常注重风水，但是不太讲究买香拜佛，不太注重许愿之后还愿，只保佑平安、健康和智慧，不求钱财。寺院面向所有人，游客买了门票就可以进入拜佛。但是参观拜佛的人对于寺院来说只是一个过客，想要长留门下潜心向佛，仅有毅力和定性是不够的，需要隔一段时间进行考试，考试合格会拥有在寺院周边一块土地的使用权，搭建自己的住所，考试不合格的只能过着寄人篱下的生活。
这样的佛学理念蕴含着关于理想与实现的哲理，国内其许多地区寺庙虽然香火缭绕，但是穿上僧衣便是僧人，脱下僧衣即是凡人，会不会显得过于职业和容易。藏族佛教面对信仰不仅要有坚持还需有智慧，做到这两点的僧人当然高出普通人一筹。还有很重要的一点：挣钱不应是理想，而许多人恰恰把坚持、智慧与用在挣钱理想上。
这一点套用在汽车品牌上同样合适，一个发展好的汽车品牌要有坚持，要有自己的特点，这是一个品牌精髓不应随波逐流。在此基础上还要有针对社会发展、人群变化、科技更迭而不断适应的智慧，但是一个汽车品牌的理想不应是为了挣更多的钱。
最后说说对于一个铃木这样的小众而且造小车品牌，不应该让 “小”尺寸封住自己的发展脚步，同样应该对以往不俗、耐用、韧性和操控方面继续坚持。铃木永远不应该造出一辆“卡罗拉”来迎合市场，但是应该多造出几个“锋驭”来彰显不同。除了车型之外，铃木应把国内经销商进行一个梳理，“小”不意味着随便，更应该体现出独特与精致，这应该是消费者进入铃木经销店获得的感受！
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