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配置：为消费者营造愉快的驾驶体验

启悦6项智能科技趣味：鹰眼形带透镜自适应前大灯，自带高度调节功能；后视镜带电动折叠和电加热功能，并集成了时尚转向灯；6.5寸多媒体影音导航系统，自带GPS导航、蓝牙、SD读卡器、VCD/DVD、CD/MP3播放器、USB即插即用功能；高分辨率、超广角高清倒车影像；定速巡航系统；以及无钥匙进入/一键启动和发动机随机滚码防盗功能。

此外，新车还配备独立后排空调出风口，乘客可根据需求调节风量及风向，同时后排冷暖可自由调控。防紫外线后排遮阳帘在同级别车型中也较为罕见，乘客可轻松拉起挂扣，不仅隔绝炙热阳光和紫外线的照射，更增强了后排私密性。另外，启悦还提供了根据人体工程学设计的记忆棉座椅，附加缓冲垫设计和压力分散支撑系统，对于降低长途驾乘时的疲劳感很有帮助。除此之外，考虑到可能来自前方和两侧的冲击，启悦在前排前方、前排两侧及侧帘配备共6安全气囊/气帘。

动力：满足家庭用车需求，燃油经济性出色

启悦全系搭载G-INNOTEC 1.6L发动机；与这款高效能发动机相匹配的是5速手动或日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器，高速齿比0.686，最大齿轮比4.667。启悦还配备了换挡拨片，以满足消费者个性需求与享受驾驭的快感。另外，新车还装备ESP车身电子稳定系统和TCS牵引力控制系统等，全面保障行车过程中的主动安全。

长安铃木启悦相比竞争对手有何优势

国人喜欢大空间早已是全球车企都高度认知的事情，铃木在推出启悦时也认真的考虑了这个现象，所以启悦的空间表现十分有看点。按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173厘米的模特来体验空间。首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

启悦的座椅坐垫较高，所以构成了较高的坐姿，从乘坐角度来说会更加舒适一些，但留给头部的空间就没有那么理想了，身材较高的驾驶者可以将座椅靠背稍微调后一些便可以缓解。在很多人印象中，铃木的车型空间都不是很大，但这个印象从启悦开始必须要改改了。启悦的后排空间比较理想，特别是腿部，凤凰汽车专属模特梦梦坐进去之后，腿部剩余的空间达到了230毫米，这个数字在我们评价过的几十款同级车中算是最大的之一，仅比卡罗拉/雷凌短一点，超过包括C4L、朗逸、科鲁兹在内的以空间著称的车型。

启悦的后排头部空间受整体造型的影响还是略显紧凑，但可以肯定是50毫米的剩余空间也足以保证正常的乘坐了。宽度方面，1435毫米的实测后排宽度和全新桑塔纳/新思域相同，基本能够保证后排容纳3名乘客，而且由于后排地板凸起并不高，所以坐在后排中间位置也并不会感觉不适。

储物空间方面，经过实际体验，在启悦内能够找到的符合标准的储物空间达到了11个，同样达到了高级紧凑型车的水准。除此之外，启悦的内部还设置了一些随手物品的空间，包括车门内侧把手、方向盘左侧的储物格、后排空调出风口下方的储物格等。而启悦后行李厢的标称容积为495升，在同级车型中算是数字比较大的。

启悦采用与锋驭相同的1.6L G-INNOTEC发动机，这是铃木最新研发的机型，在技术层面虽然没有使用当前比较时髦的汽油直喷，但全铝缸体、带有VVT可变气门正时技术仍是当今这个价位的车型中应用最广的主流产品。而最大功率90千瓦(122马力)，峰值扭矩则有158牛·米的数据表现，在同价位的1.6L自然吸气发动机中，铃木这台新发动机的参数处于比较高的水平。

与锋驭采用的CVT无级变速器不同的是，启悦装备的是6速手自一体变速器，很显然铃木是将启悦赋予了一定的运动色彩，所以才配置了传统的6速自动变速器。行驶参数方面，铃木官方给出的启悦0-100公里/小时加速时间为10.7秒。另外特别值得一提的是，工信部数据显示，启悦百公里综合工况油耗指标最低仅为5.3L，明显优于同级别竞品车型的油耗表现。

文章结语：启悦，不仅拥有俊朗的外观、优雅的内饰，而且在空间及油耗方面的表现也处于同级车中的较高水准，加上消费者购车时可在市场指导价基础上叠加享受3000元的节能惠民补贴，这使得启悦在同级市场中的竞争实力进一步加强。可以说，启悦在拥有高规格产品实力的同时兼具高性价比的特点，我们有理由相信启悦会收获不俗的销量成绩。究竟启悦市场表现如何，我们拭目以待！