凯迪拉克全新CT6
全新CT6不仅拥有高档豪华轿车的宽裕空间和豪华配置，更弥补了这一细分市场长期缺失的驾驶乐趣。全新CT6的车身长度达到5184mm，轴距达到3109mm，达到大型豪华轿车尺寸，而车身重量却不足1700kg。
优异的轻量化表现得益于业内领先的全铝车身结构与先进的制造工艺：车身采用13块高压铝合金铸造件，糅合11种创新材质，在开发过程中共产生了21项专利技术，使用约180米的结构粘合带，不仅减少了全新CT6车体结构的复杂程度，更大大减轻了车身重量。
全新CT6还采用了智能实时四轮驱动系统。与传统固定式扭矩全轮驱动系统相比，它的轻量化紧凑设计以及两档式调节创造了更高的燃油效率，而其连续可变离合系统更实现了前轮动力输送的无限变化，最大扭矩可达到达1,300牛•米，确保全新CT6在恶劣路况条件下拥有强劲的抓地力。
别克全新一代战略车型威朗
发布会现场别克全新一代战略车型威朗全球首发。威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克“未来”概念车，并汲取了今年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。整体造型时尚运动，通过对于别克经典元素的创新演绎，生动诠释了别克全新一代产品“优雅动态美学”的设计理念。
动力系统部分，新车将分别搭载1.5L发动机及1.5T发动机。传动系统部分，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
别克最新概念车Avenir中国首发
Avenir是法语“未来”的意思，而别克的同名概念车凭借其高档、动感的车身型态以及对于别克经典设计元素的全新诠释，令人眼前一亮。别克Avenir概念车由别克全球设计团队倾力打造，在沿承超过百年品牌积淀的同时，突破传统束缚，引领别克未来产品的设计方向。
Avenir概念车采用四个独立座椅的设计，功能控制随手可及，为驾乘者带来前所未有的舒适惬意的个人空间。内饰造型的设计灵感来源于自然界海浪拍打岸边留下的线条，设计师将这种流动感搬到了车内，并在座椅等很多地方——甚至地毯上都有所运用。事实上，地毯的纹饰与丝绸和竹子亦有相似之处。
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