凤凰汽车·新车汇总 现在人们对SUV车型的热衷度与日俱增,这几乎让所有厂商都投入到了这种车型的生产与研发中。但无奈的是,现在越来越多的SUV车型只是空有一副“皮囊”而已,SUV车型那种纯正“开疆拓土”的性格已渐渐消失,平时让它们走走简单的山路还行,要是真的去那它越野,这基本是不可能了。好在目前还有不少厂商依然坚守在纯正越野SUV车型生产和开发的阵地上,让那些“越野铁粉”们有了期待。接下来我们为您汇总了几款即将上市的越野SUV车型,希望能对那些“越野铁粉”们有所帮助!
江铃福特撼路者
上市时间:10月
8月19日,江铃福特首款SUV车型撼路者在江铃小蓝基地正式下线投产,撼路者是江铃福特推出的首款SUV车型,将在10月上市销售,官方预售价为26.98-36.98万元,将通过江铃福特的销售网络售卖。
福特撼路者官方预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
2.2TDCi柴油两驱 菁英版 | 26.98 |
2.0GTDi汽油两驱 菁英版 | - |
2.0GTDi汽油四驱 菁英版 | - |
2.0GTDi汽油两驱 豪华版 | - |
2.2TDCi柴油四驱 豪华版 | - |
2.0GTDi汽油四驱 豪华版 | - |
2.0GTDi汽油四驱 旗舰版 | 36.98 |
制表:凤凰汽车 |
撼路者的车身尺寸为长4892/宽1862/高1837毫米,轴距达到2850毫米,从车身尺寸看,福特撼路者与丰田普拉多属于同一级别,车厢内采用三排座布局,可以乘坐7人。
外观方面,江铃福特撼路者基本保留了福特Everest概念车的设计元素,充分体现出福特品牌的家族特征,比如六边形镀铬格栅和修长的前大灯。整车看上去显得强壮结实,并且野性十足。
撼路者采用福特中型皮卡Ranger的平台技术,采用典型硬派越野车使用的非承载式车身结构,包括大梁式底盘和整体式后桥悬挂,撼路者的底盘离地间隙为227mm,最大涉水深度达到800mm,具备相当出色的通过能力。为了提升撼路者的公路操控性能,它在刚性悬挂的基础上还采用了类似瓦特连杆构造的多连杆悬挂系统,使其具备更好的稳定性和操控性,舒适性也获得提升。
坚固的大梁式底盘不仅让撼路者可以应对艰难复杂的路况,同时也获得了超越一般SUV的承载能力,它可以满足车内750公斤+车顶100公斤的最大载荷,满足全车7名乘客和行李的运输需求。撼路者的拖拽能力达到3吨,可以实现牵引摩托艇、小型游艇或拖挂式房车外出旅行。
内饰方面,该车的整体布局采用简约直观的设计,中控台8英寸液晶屏幕和仪表盘内大尺寸的液晶屏有很强的科技感,配置方面也相当丰富,福特第二代SYNC系统整合了影音娱乐、导航、电话蓝牙等功能,并且可以通过语音控制操作。此外,撼路者还配备有前排座椅加热、后排独立空调、全景天窗、电动尾门等舒适便利配置。
动力系统方面,江铃福特撼路者提供2.0T四缸涡轮增压汽油发动机和2.2T四缸涡轮增压柴油发动机,其中2.0升 Ecoboost GTDi汽油涡轮增压发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩为360牛米,而2.2升TDCi柴油涡轮增压发动机的最大功率为118千瓦,最大扭矩为385牛米。变速器方面,汽油发动机匹配6挡手自一体变速器,而柴油机则可提供6挡手动或6挡手自一体变速器供选择。
除了全系标配四轮驱动,福特撼路者还配备有TMS路况实时管理系统,增强了车辆的越野能力。驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式,从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能。此外,撼路者还配备后桥电子差速锁和陡坡缓降功能。
高科技配置是福特撼路者的一大卖点,除了上面提到的TMS路况实时管理系统,这款车还配备带前方碰撞预警的ACC自适应巡航、盲区监测和两侧来车警示系统、车道保持辅助、自动泊车功能和带车身防翻滚稳定控制的ESP车身稳定控制系统。另外为了提升车厢内的高级感和静谧性,撼路者的音响系统还兼具ANC主动降噪功能。
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