凤凰网汽车

凤凰汽车·新车汇总 近几年，SUV车型可以说是国内所有车型级别中最火的，无论是从小型到全尺寸车型都深受消费者追捧。随着经济的发展，国人对精神享受需求也越来越多，一款代步SUV车型或许还不够，同时该车品牌要有一定底子，开出去有面子，车内配置齐全，空间大才可以。说白了，就是要辆高、大、全的SUV。今天我们介绍的车型完全可以满足这些，同时也希望为您的购车带来帮助。

日产楼兰

上市时间：8月8日

2015年8月8日，东风日产在上海宣布全新一代楼兰正式上市。这款东风日产的旗舰车型将提供2.5升和2.5升混动两种动力系统，售价区间为23.88-37.98万元。

东风日产全新楼兰上市后，众多小伙伴前来祝(TI)贺(GUAN)。在微信群中，就有了如下对话：

东风日产全新楼兰采用了与海外版相同的设计风格，全新楼兰基于日产Resonance概念车打造而来，并大量运用圆润的流线、曲线设计，与目前热销的主流SUV形成鲜明的性格差异。

全新楼兰定位与中型SUV，与英菲尼迪QX60共享平台，其车身长宽高分别为4897*1908*1691毫米，轴距达到了2830毫米。

全新楼兰的内饰突出档次感和温馨感，突出对追求品质的消费者的关怀。配置方面，全新楼兰配有双区温控空调、带有7英寸显示屏幕的多媒体信息系统等配置。安全配置方面，除了第二代预警式安全系统外，全新楼兰还配备有全景监控影像系统、预碰撞智能制动辅助系统和油门误踩智能纠正系统，确保行车安全。而在舒适配置方面，新车将配有双区温控空调、智能主动降噪系统、BOSE品牌11扬声器音响系统、三屏独立视听娱乐系统、零重力乘坐系统、驾驶座智能记忆系统、全景天窗、智能感应全电动尾门，为消费者提供舒适乘坐体验。

全新楼兰将提供两种动力系统，其中2.5升自然吸气发动机，最大功率186马力，与之配合的将是CVT变速器；2.5升机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为245马力。此外，新楼兰搭载4X4i智能四驱系统，配合YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速器。

点击上图跳转到全新楼兰试驾文章

福特锐界

上市时间：4月18日

2015年4月18日，在上海车展前举行福特之夜上，长安福特全新锐界价格区间对外公布，新车售价区间达到了24.98-42.98万元人民币。据悉，国产全新锐界将根据配置的差异化共计推出7款车型，并将于5月20日正式上市发售，具体售价如下：

国产全新锐界提供了7座版本，为了适应其内部的7座设计，新车尾部和D柱处的造型有所调整，线条更加圆滑。内饰上，国产新锐界的整体设计和海外车型基本相同，设计简洁、大方。车内采用了上深下浅的配色风格，中控引入大尺寸液晶屏。新车内部采用2+3+2的7座布局，第三排乘客侧面也有一个侧窗，能够观看车外的情况。

配置部分，新锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置。

动力上，国产新锐界将搭载两款涡轮增压发动机，其中2.0L EcoBoost发动机最大功率输出242马力，峰值扭矩350N·m。2.7T发动机最大功率输出300马力，峰值扭矩502N·m。传动系统匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

丰田汉兰达

上市时间：3月20日

2015年3月20日，作为广汽丰田本年度重点打造的国产全新汉兰正式上市发售。据悉，全新汉兰达在分别搭载2.0T/3.5升发动机基础上根据配置的差异化共计推出12款车型，售价达到了23.98-42.28万元人民币，具体售价如下：

不同于源自美版卡罗拉的雷凌在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计，国产全新汉兰达采用了“原汁原味”的引入形式，并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致，在全新设计语言Keen Look理念下，全新汉兰达前脸采用了夸张的大嘴式梯形格栅设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连在一起，使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。

广汽丰田汽车有限公司总经理 小林一弘

广汽丰田汽车有限公司执行副总经理 李晖

新汉兰达车身侧面线条十分流畅，特别是车窗从前至后采用了逐渐收窄的设计，使整体车身看上去更为舒展，颇具流动感。比起时尚、动感的前脸造型，新汉兰达车尾设计无疑要简单许多，细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应，位于后保险杠黑色塑料的使用则为其增加了一丝野性味道。

全新汉兰达的内饰同样可以用焕然一新来形容，新车与RAV4车型相同均采用了最新家族式内饰设计。除此之外，新汉兰达在做工及用料方面也同样下足了功夫，大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。

全新汉兰达全系标配了LED日间行车灯及仪表盘多功能信息显示系统，豪华版及以上车型首次搭载了分段式全景天窗、电动折叠后视镜及一键启动系统。包括全LED前大灯、前挡风玻璃除冰和可开启的后风挡玻璃以及4.2英寸彩色TFT仪表盘多功能显示屏等配置则出现在了其尊贵版车型上。

国产全新汉兰达的长宽高分别为4855*1925*1720mm，相比老款车型，车身长度及宽度分别增加了60mm及15mm，高度则降低了10mm，车身轴距则保持不变依旧为2790mm，这样的车身尺寸无疑是同价位中型SUV尺寸偏大的一位。除了最低配车型2.0T两驱5座精英版之外，其余均为7座车型，座椅布局为2+3+2。

尽管美版新汉兰达依旧搭载现款车型上所配备的2.7升/3.5升两款自然吸气发动机，不过本次上市的国产全新汉兰达将首次搭载了配备在雷克萨斯NX车型上那台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，3.5L车型所采用的发动机则与老款3.5L车型完全一致，最大输出功率273马力，峰值扭矩337牛·米。传动部分，全系车型均将匹配一台6速手自一体变速箱。

值得一提的是，在后悬架的结构上，全新汉兰达采用了新设计的双叉臂独立悬架，而老款车型则是双连杆独立悬架。四驱系统方面，全新汉兰达则将继续搭载带动态扭矩分配控制的全时四驱系统。

编辑点评：时隔多年，广汽丰田携手第三代汉兰达正式登陆国内市场，新车一改过往给人较为中庸的印象示人，无论是年轻化的造型设计、配置的大幅度升级以及换装的2.0T发动机都使其呈现出一种年轻化的姿态正向我们所走来，与竞争对手相比，新汉兰达无论是在品牌认知度、车型尺寸乃至储物空间方面都占据着不小的优势，而新汉兰达也有望在上市后延续过往在七座中型SUV市场中的良好表现。

捷豹F-PACE

上市时间：11月20日

在2015广州车展现场，捷豹宣布旗下首款SUV车型F-PACE正式上市，新车在分别搭载2.0T/3.0T发动机基础上根据配置的差异化共计推出5款车型，官方售价为54.80-89.80万元。

运动是捷豹品牌的固有基因，从跑车到轿车都传承着运动的家族本质，而作为一款SUV车型，F-PACE同样也充满了运动气息，这款被称作跑车型SUV的车型，在设计上仍然具有捷豹的张扬动感的个性，只是个子看起来高了一些。

在内饰设计上，捷豹F-PACE更多体现出高档的材质和规整的布局，中控台上配有10.2英寸的触控屏幕，并搭载最新的InControl多媒体系统，另外还将采用12.3英寸的超大全液晶仪表盘，视觉效果和实用性都很优秀。

在动力系统上，捷豹F-PACE仍将搭载捷豹经典的两款发动机，包括一台2.0升涡轮增压发动机和一台3.0升机械增压发动机，其中3.0SC发动机还会提供两种功率版本。F-PACE还将搭载智能四驱系统，日常驾驶中会采用后驱模式，必要时可以自动切换到四驱模式。

在概念车发布之时，捷豹的首款SUV车型就备受关注，在正式量产后正式来到国内，也将为中国的消费者提供又一款高品质的高端SUV车型选择。

奔驰GLC

上市时间：11月19日

2015年11月19日，北京奔驰宣布全新SUV车型国产GLC级正式上市，全系共5款车型，售价区间为39.60-57.90万元。

奔驰GLC上市后，众多小伙伴前来祝（TI）贺（GUAN）。在微信群中，就有了如下对话：

奔驰GLC是GLK的全新换代车型，作为奔驰SUV家族中的主力车型，7年之后终于迎来了自己的全新换代车型，在外形上一改往日硬朗的造型，圆润优雅的曲线继承了奔驰家族新一代车型的特色。在车身尺寸上，除了车身高度，在车身长宽以及轴距上都有所增长，同时全新的造型也将车辆的风阻系数降低至0.31。

尾部的造型可以说是发生了巨变，一改往日方正的布局，和GLE运动SUV有很大的相似度，细长的尾灯镶嵌在圆润的轮廓中，结合车尾下部的包围，整体造型十分动感。

内饰的造型也与新款C级如出一辙，整体的中控仪表设计结合全新的车载互联系统，除了更加优雅的造型，也凸显了车内的科技氛围。

在动力上，先期上市的GLC均会搭载2.0升涡轮增压发动机，根据调教不同会分为184马力/ 300牛·米、211马力/ 350牛·米以及245马力/ 370牛·米三种动力，同时全系均会搭载4MATIC四驱系统，以及9速自动变速器。

对于奔驰这款至关重要的SUV车型，无论是造型还是配置都存在较大优势，而且相信他也有能力成为这一级别的标杆车型。

福特撼路者

上市时间：10月30日

2015年10月30日，江铃福特在成都市宣布硬派SUV车型撼路者正式登陆国内市场，7款车型售价区间涵盖26.58-36.08万元。

福特撼路者上市后，众多小伙伴前来祝(TI)贺(GUAN)，在微信群中就有了下面的对话：

撼路者采用福特中型皮卡Ranger的平台技术，采用典型硬派越野车使用的非承载式车身结构，包括大梁式底盘和整体式后桥悬挂，撼路者的底盘离地间隙为227毫米，最大涉水深度达到800毫米，具备相当出色的通过能力。为了提升撼路者的公路操控性能，它在刚性悬挂的基础上还采用了类似瓦特连杆构造的多连杆悬挂系统，使其具备更好的稳定性和操控性，舒适性也获得提升。

外观方面，江铃福特撼路者基本保留了福特Everest概念车的设计元素，充分体现出福特品牌的家族特征，比如六边形镀铬格栅和修长的前大灯。整车看上去显得强壮结实，并且野性十足。

内饰方面，该车的整体布局采用简约直观的设计，中控台8英寸液晶屏幕和仪表盘内大尺寸的液晶屏有很强的科技感，配置方面也相当丰富，福特第二代SYNC系统整合了影音娱乐、导航、电话蓝牙等功能，并且可以通过语音控制操作。此外，撼路者还配备有前排座椅加热、后排独立空调、全景天窗、电动尾门等舒适便利配置。

动力系统方面，江铃福特撼路者提供2.0T四缸涡轮增压汽油发动机和2.2T四缸涡轮增压柴油发动机，其中2.0L Ecoboost GTDi汽油涡轮增压发动机最大功率180千瓦、峰值扭矩360牛米；2.2L TDCi柴油涡轮增压发动机最大功率118千瓦、峰值扭矩385牛米。变速器方面，汽油发动机匹配6速手自一体变速器，而柴油机则可提供6速手动或6速手自一体变速器供选择。

除了全系标配四轮驱动，福特撼路者还配备有TMS路况实时管理系统，增强了车辆的越野能力。驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式，从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能。此外，撼路者还配备后桥电子差速锁和陡坡缓降功能。

起亚索兰托L

上市时间：1月12日

2015年1月12日，进口起亚全新索兰托L上市发布会于上海正式举行。本次上市的新车在分别搭载三款不同发动机动力基础上根据配置的差异化共计推出32款车型，新车售价区间为24.66-36.78万元人民币。

外观方面，全新一代索兰托L车型使用了全新的设计语言，整车造型更加前卫动感。前部中网使用了起亚家族最新的前格栅造型，同时尺寸也明显增大不少，车灯造型更加锋利，并增加LED日间行车灯。同时保险杠造型也随之改变。

车侧方面，全新索兰托L车身线条比较饱满，腰线并没有加入很多棱角，镀铬防擦条和AWD标识很显眼。车尾造型相对圆润，但并不缺乏层次感。尾灯较老款车型多了些成熟，轮廓上彰显大气，减退了浮躁。全新索兰托L车身尺寸分别为4780*1890*1685mm，轴距达到了2780mm，相比现款在售车型轴距加长了80mm。

内饰方面，起亚全新索兰托L采用起亚最新的家族式设计理念，配色以黑色为主体色调。新车中控台时尚感很强，同时融入了立体圆形设计元素，搭配并不浮夸的镀铬装饰条修饰，全新索兰托L内饰颇具高级质感。

索兰托L在安全配置方面全系标配前排双气囊、防抱死系统、上坡辅助、胎压监测等配置。其他配置方面，新车全配备日间行车灯、多功能真皮方向盘、倒车雷达等配置。另外，全新索兰托L还配备了迎合当下国内消费者喜好的大尺寸液晶触控屏以及全景天窗。

空间方面，全新索兰托L表现的中规中矩，虽不出彩，但也足以满足家用。倒是座椅配置值得称赞，黑白配双色座椅包裹性、防滑性都很不错，白线牵边也很有档次，并且前排都带加热。后排座椅很厚实，舒适感较强，并且可前后调节、分体放倒，十分灵活。

动力方面，起亚索兰托L搭载2.0T、2.4L以及2.2L柴油三款发动机，2.0T发动机最大功率为177千瓦，350牛米；2.4L发动机最大功率138千瓦，241牛米；2.2L柴油发动机最大功率为147千瓦，440牛米。传动部分，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。

编辑点评：全新索兰托L配置丰富，并有多种动力可选，除了外观上带来的厚重感外，内饰的搭配也让人很惊喜，大量使用的超高强度钢板高达53%，胎压监测系统、上坡辅助系统、盲点监测系统、后方停车辅助系统等安全配置，很全面。

路虎发现神行

上市时间：10月29日

2015年10月29日，捷豹路虎汽车在上海宣布其第2款中国制造车型——路虎发现神行正式登陆国内市场，4款车型售价区间涵盖36.8-51.8万元。在座椅布局上，国产发现神行采用5+2可选座椅配置。

国产路虎发现神行上市后，众多小伙伴前来祝(TI)贺(GUAN)，在微信群中就有了下面的对话：

中国制造发现神行是在位于江苏省常熟市的奇瑞捷豹路虎工厂生产的，新车在外形方面与进口车型保持一致，只是在尾部增加了“奇瑞路虎”的中文标识，以识别其国产车型的身份。而路虎发现神行本身是一款中型高档SUV产品，拥有同级别领先的全地形能力和多功能性。

内饰布局方面，国产发现神行在内饰上也延续了海外版车型的设计。内饰的做工以及用料上也比较考究，大部分采用的是皮质包裹。此外，国产车型还保留了旋钮式换挡系统，也会分为5座版和7座版供国内消费者选择。

动力方面，国产发现神行搭载与进口车型相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，传动部分将匹配9速手自一体变速器，并提供四驱系统。

英菲尼迪QX50

上市时间：3月10日

2015年3月10日，东风英菲尼迪QX50上市发布会于北京正式举行，新车根据配置的差异化共计推出4款车型，售价区间为34.98-44.98万元，值得一提的是，购买国产QX50的用户还可享受4年或10万公里免费保修保养政策。具体新车售价见下表：

外观方面，东风英菲尼迪QX50基本延续了进口版本的设计风格。不过国产QX50在前格栅、保险杠、雾灯与日间行车灯等诸多细节方面相比进口车型均有所升级，同时镀铬元素的融入也使得国产QX50相比进口版本更加时尚。具体表现为，新车前进气格栅由多横辐式的五边形改为与Q50L类似的网状纺锤形，同时前雾灯采用倒梯形设计，并新增LED日间行车灯，保险杠配备镀铬装饰条等。

车侧看去，国产QX50线条流畅，姿态动感。车顶行李架以及大尺寸轮毂为新车注入更多运动元素。车身尺寸方面，国产QX50长宽高分别为4744/1803/1614毫米，相比进口车型长度、高度都有所增加，国产车型轴距相比进口版本车型更是增加了80毫米达到了2880毫米。

内饰方面，东风英菲尼迪QX50也与进口版本保持高度一致。大量木纹元素的应用以及大面积皮革修饰为新车营造高级质感。另外，国产QX50将提供浅色和深色两种内饰颜色可选，并且英菲尼迪最新的三辐式方向盘出现在了国产车型中，相比进口版本车型更加时尚。

配置方面，新车根据车型不同将配备有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等配置。

动力系统方面，东风英菲尼迪QX50将仅提供一种动力，即2.5升V6发动机，而进口版本中3.7升排量发动机并没有出现。国产车型所搭载的这套2.5升V6发动机最大输出功率235马力，峰值扭矩253牛米。与发动机匹配的将是7速手自一体变速器。值得一提的是，国产QX50四款车型将标配智能四驱系统。

东风英菲尼迪汽车有限公司总经理 戴雷博士

英菲尼迪全球总裁 罗兰·克鲁格先生

东风汽车公司副总经理、东风汽车有限公司执行副总裁 童东城先生

东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理 雷新先生

出席本次上市活动的各有关领导与嘉宾合影留念

点击查看东风英菲尼迪QX50图解

林肯MKX

上市时间：10月20日

2015年10月20日，林肯汽在北京宣布全新MKX车型正式登陆国内市场，此次上市的林肯MKX提供2.0T和2.7T V6两款涡轮增压汽油直喷发动机，根据配置不同总共有四款车型，售价为44.98-65.98万元，详细价格请见下表。

林肯MKX定位于中型豪华SUV，从官方公布的售价来看，作为一款原装进口的豪华品牌SUV，林肯MKX选择主攻中型豪华SUV的高端细分市场，其主要竞争对手包括同为进口车的宝马X3、凯迪拉克SRX等。

从车身尺寸上看，林肯MKX比那些来自欧洲、日本的中型豪华SUV大了足足一圈，就像它在北美的老对手凯迪拉克SRX一样，也是把半只脚踏进了属于奔驰M级、Jeep大切诺基、讴歌MDX等中大型SUV的范畴。大一号的身材带来的是威武雄壮的印象，林肯MKX的车头厚重，硕大的飞翼格栅让人过目不忘，整台车显得非常强壮，在气场上确实要压过绝大多数中型豪华SUV。

虽然MKX给人总体的印象是威武霸气，但它也融入了一些当前人们喜爱的流行元素，比如车尾略微下滑的后风挡玻璃就让这款庞大的SUV立刻显得灵动、年轻；车身侧面的两段式腰线配合柔和的轮拱曲线又显示出它优雅的气质，总之这款车并不会因为其结实的身板让人生畏，即便是娇小女性驾驶也毫无违和感。

林肯MKX的车厢氛围一如早先发布的MKC和MKZ两款车型，整合电子换挡按键的中控台依然是车厢里最大的亮点，完全平滑，没有换档杆的设计让林肯MKX的中控台显得特别规整，同时这也带来了储物空间上的独特之处。

相对于年轻化的MKC和MKZ，尺寸更大、也更贵的MKX可能会面向年龄段更成熟的客户群体，因此车厢不乏大面积的实木、真皮装饰，总体氛围高雅豪华，而中控台上除了触控液晶屏幕外，如空调、音响系统的操作也采用了实体按键而非感应开关，虽然看上去比较传统，但操作体验更加友好，特别是在驾驶的时候用起来会更容易。

科技装备对于林肯来说也不会缺席，有福特这个强大的母公司撑腰，几乎所有福特最新的科技配置都出现在林肯MKX上，比如它的仪表盘就采用了实体仪表和液晶屏幕的结合设计，液晶屏幕的尺寸相当大，显示的信息也绝非普通的行车电脑能媲美。此外，它还配备了大量的驾驶辅助高科技，比如自适应巡航、车道偏离辅助和盲区监测和前方碰撞预警等等，在技术装备上，和同级别SUV相比处于优势地位。

动力方面，林肯MKX在国内销售的型号包括搭载2.0T 四缸和2.7T V6两台发动机，均采用福特的Ecoboost直喷+涡轮增压技术，全系都标配6速手自一体变速器。其中入门车型为前轮驱动，其余三款均搭载适时四驱系统。

林肯的老对手凯迪拉克近年来走上了运动、科技为主题的路线，而林肯则相对坚定的保持着传统美国豪华车的风格，从这款MKX上我们可以看到林肯在这款车的内饰氛围、专属感和高级质感方面下足了功夫，呈现出的是一种低调、雅致又直观的传统的豪华气氛。

在当今豪华车品牌中，林肯在中国的知名度还处于积累阶段，但通过前期MKC和MKZ两款车的铺垫，这次带来的MKX应该能进一步让中国消费者了解到这个美国豪华品牌的性格和独到卖点。作为一款原装进口车型，林肯MKX的价格的确比合资生产的同级车略贵，但在同级别车型中突出的奢华氛围和丰富得多的配置则从高开高走的层面诠释了物有所值的另一种含义。