凤凰汽车讯 据德国媒体报道,在日内瓦车展展示了轿跑概念车之后,斯柯达的大型SUV也有了眉目,计划于2016年推出。在斯柯达的新车领域,同属大众集团旗下的大众核心品牌几乎都有对应的新车推出。同为平民品牌,谁的新车更出色?
中级车领域
斯柯达速派(Superb)
售价:大约2.5万欧元(约合人民币21.65万)
动力:汽油版125-300马力,柴油版110-184马力不等。
配置:有前驱和四驱版本,旅行版有可调节后排座椅和配备可开启后窗玻璃。
其它:外观方面新Superb与前一个版本变化较大,在长度保持基本不变(4.83米)的情况下,轴距增加不少,车内空间尤其是前排乘坐空间明显增大。未来该车还可以配备自适应底盘,旅行版可以配备可开启后窗。
优势:对于车内空间要求比较高的消费者来说,下一代速派(Superb)是个上佳选择。在同等价位情况下,几乎没有空间更大的车型。
大众帕萨特
售价:2.7万欧元起(约合人民币23.37万)
动力:汽油版150-300马力不等,柴油版140-184马力不等。
配置:驱动方式为前驱或者四驱,配有平视显示器,停车辅助系统,有混合动力版供选择。
其它:新一代帕萨特在保持原有车身长度的基础上,减轻了近100kg的车身重量,与其斯柯达品牌的对手速派类似,轴距增加了7cm。通过在车尾、外后视镜以及散热器格栅上的摄像头增强了对四周的观察能力,可谓遭遇碰撞或者停车时提供帮助。
优势:新帕萨特将使用更现代化的多媒体娱乐系统,超越了斯柯达的配置。
SUV领域新车
斯柯达Snowman(2016年推出)
售价:约2.2万欧元(约合人民币19万)
动力:汽油版从150-220马力不等,柴油版从110-184马力不等。所有发动机均符合欧六排放标准。
配置:驱动方式为前驱或者四驱,有五座或者七座版。
其它:这款死斯柯达的大号SUV足有4.6米长,将基于2015年推出的大众途观XL平台研发。这款车有五座和七座版本,将在位于捷克东部的Kvasiny工厂生产。在多媒体娱乐系统方面,该车提供了智能机应用接口。
优势:斯柯达Snowman以相对较低的价格提供了一个交代的车内空间,其越野造型也颇为吸引人。
大众途观XL(2015年上市)
售价:2.6万欧元(约合人民币22.5万)
动力:汽油版150-300马力不等,柴油版110-184马力不等,随后还将推出混合动力版。
配置:驱动方式有前驱和四驱,分为五座和七座版本。
其它:2015年上市的下一代途观将采用大众高尔夫所使用的模块化横置平台生产,车身更轻,也更省油20%,还有平视显示器供选配。由于高尔夫的混合动力版销售情况良好,途观也将提供混合动力方案。在车内布局上,下一代途观最多可拥有3排7个座位。
优势:七座版途观在市场上极具魅力,不过与其说给斯柯达的SUV造成困扰,更不如说七座版途观将抢夺途安的市场份额,因为大众的用户是非常念旧的。
轿跑领域新车
斯柯达明锐CC(2017年上市)
售价:大约2万欧元(约合人民币17.3万)
动力:传统动力方面柴油和汽油发动机均有配置,功率在110-250马力之间,此外还设计有一款天然气动力。
配置:驱动方式为前驱或者四驱。
其它:斯柯达设计总监Jozef Kaban在巴黎车展上推出的四门轿跑,当时吸引力众多关注。观察者认为这是奥迪应该推出的车型,但斯柯达做到了。目前,当时展出的Vision C目前还是一个愿景(Vision),不过根据斯柯达的规划,到2017年将变成现实。
优势:轮廓明显的引擎盖,高耸的腰线以及非常具有设计感的车门把手,让这款车看起来像一件艺术品。
大众NMC概念车(量产版2014年底上市)
售价:仅在中国出售,价格待定
动力:如果这款车型回卖至德国,则将配备Jetta的发动机,包括混合动力系统。
配置:前驱,周边环境监测摄像系统。
其它:在北京车展上,大众推出了NMC概念车,目前这款车的量产版仅仅计划在中国出售,是否最终在德国上市还没有确定。
优势:量产后该车的外观更加时尚。
小型车领域新车
斯柯达晶锐(11月份上市)
售价:1.18万欧元起(约合人民币10.2万)
动力:汽油版60-110马力不等,柴油版70-90马力不等。
配置:新电动助力转向系统,疲劳驾驶警告系统,MKB多次碰撞预防刹车系统。
其它:这款斯柯达小型车将与今年秋季在巴黎车展上扮演一个特殊的角色:其将是大众集团中首款比高尔夫还小的采用MQB平台生产的车型。在车型外观上,斯柯达没有进行太多的改动。不过新晶锐将增加许多高品质内饰和全新的驾驶辅助系统,Kombi型号也在计划之中。
优势:斯柯达新晶锐将把大众的技术和斯柯达的技术进行完美的结合,成为一款十分具有吸引力的小型车。其城市紧急刹车系统也可以根据需要选配。
大众Polo(4月上市)
售价:1.25万欧元起(约合人民币10.8万)
动力:汽油版有60、75、90和110马力四个版本,柴油版有75、90和105三个版本。
配置:LED前大灯,电动调节减震器和城市紧急刹车系统均可根据需要选配。
其它:目前新Polo已经上市,外观仅有小幅变动,其从同门更大型车那里继承了新的安全系统,其中包括泊车辅助系统,前置紧急刹车系统和ACC自适应巡航系统,在车内使用了新的仪表板。
优势:新Polo在多媒体娱乐系统方面优势突出,可以据此吸引那些对于网络娱乐连接的重视程度高于车型大小的人群。
两大品牌优劣势对比
斯柯达
设计:斯柯达在设计方面进步神速,其四门轿跑充分展示了该公司的设计功底。
技术:那些省油、清洁的发动机,均源于大众,不过其性价比却高于大众。
加工:帕萨塔给汽车加工设立了一个高门槛,斯柯达做的也不错,不过还没有准备好。
大众
环保:大众的E-Up和E-Golf以及一众混合动力系统,没有斯柯达的份。
驾驶辅助系统:在自动泊车方面大众取得领先。
车型平台:任何一片市场都有其自身品牌,丰富程度远胜于斯柯达。
设计:子公司在设计方面出类拔萃,但作为母品牌的大众还需要紧紧追赶,变得更有激情。
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