凤凰汽车讯 据德国媒体报道，过去的2013年各大车企有人欢笑有人哭，每销售一辆车它们赚了多少钱？或者说亏了多少？德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德•杜登霍夫教授带领研究团队对各大汽车集团的税前盈利进行分析，并对其盈利能力做了排行。在这个榜单中，只计算纯汽车业务的盈利，汽车集团的摩托车、金融以及不动产业务等被排除在外。看似威武的大众其实每辆车的利润低于很多竞争对手，而部分车企则是卖的越多，亏得越多。
名次：第十七名
公司：福特(欧洲)
单车盈利：-891欧元(约合人民币-7648元)
简介：福特汽车欧洲公司仍在与高额亏损做斗争。2013年该公司平均每售一辆车亏损891欧元(约合人民币-7648元)，这个亏损额超过所有规模车企。其税前利润率为-5.8%。
名次：第十六名
公司：通用欧洲公司(包括欧宝和沃克豪尔)
单车盈利：-607欧元(约合人民币-5210元)
简介：通用汽车在欧洲的业务也是问题百出。其在欧洲运营的两个品牌欧宝和沃克豪尔形势有所好转，同比上一年单车亏损1341欧元，2013年平均每辆车亏损607欧元(约合人民币-5210元)，位居所有车企倒数第二。目前，该公司平均每辆车的税前利润率为-4.2%。
名次：第十五名
单车盈利：-370欧元(约合人民币-3176元)
简介：因为连年亏损，经营举步维艰的标致家族118年来首次放弃对标致雪铁龙的控制权，以向法国政府和中国东风汽车出让股权为代价获取资金输血。2013年该公司平均每辆车亏损370欧元(约合人民币-3176元)，利润率为-2.9%，不顾比上一年平均每辆车亏损510欧元有所好转。
名次：第十四名
公司：西雅特
单车盈利：-331欧元(约合人民币-2841元)
简介：大众汽车在西班牙的子公司西雅特的亏损形势有所缓解，同比2012年每辆车亏损364欧元，2013年已经收窄至331欧元(约合人民币-2841元)，该公司每辆车的平均利润率为-2.4%。
名次：第十三名
公司：雷诺
单车盈利：-283欧元(约合人民币-2429元)
简介：雷诺汽车在2013年平均每售出一辆车须亏损283欧元(约合人民币-2429元)。这与该公司大幅投入新Clio和Twingo两款车型色升级研发和生产有关。在2012年该公司的单车利润率为-1.9%。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
