名次：第十二名
公司：菲亚特
单车盈利：-224欧元(约合人民币-1923元)
简介：由于欧洲市场需求的不断下降，菲亚特的亏损程度呈扩大趋势。2013年平均每辆车亏损224欧元(约合人民币-1923元)，利润率为-1.5%，而2012年这一数字为77欧元。不过若是把菲亚特零配件部门以及法拉利、玛莎拉蒂品牌计算在内，整个菲亚特集团则是盈利的。
名次：第十一名
公司：斯柯达
单车盈利：567欧元(约合人民币4867元)
简介：在实现盈利的车企中，大众子公司斯柯达的单车绝对利润是最低的。不过平均每辆车567欧元(约合人民币4867元)的盈利还是足以保证该公司的财政处于健康水平。由于售价较低，斯柯达5.1%的利润率也能达到行业平均水平。
名次：第十名
公司：大众
单车盈利：616欧元(约合人民币5288元)
简介：大众的单车利润呈下滑趋势，与2012年的751欧元相比，2013年平均每辆车仅盈利616欧元(约合人民币5288元)。不过如果把大众在中国的利润计算在内，则数字会好看不少。“即便如此，大众品牌的盈利能力还是明显低于其竞争对手”，该项研究的负责人杜登霍夫说道。2013年大众2.9%的单车利润率在国际车企三巨头中垫底。
名次：第九名
公司：通用汽车
单车盈利：634欧元(约合人民币5442元)
简介：最近面临大规模召回的通用汽车在2013年实现持续盈利。虽然在欧洲部分亏损巨大，不过通用汽车全球业务合并来算则是盈利的。该公司去年平均每辆车盈利634欧元(约合人民币5442元)，税前利润率达到5.4%。
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