2011年01月21日 12:54
来源：汽车周报 作者：管学军

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在最新一期公布的C-NCAP碰撞结果中，吉利帝豪EC7获得B级车五星级评价，这是自主品牌B级车领域迄今所获得的最佳成绩。

多少年来，我国在车身安全领域经常受到诟病，原因之一是我们在车身结构和材料上没有掌握核心技术。吉利帝豪EC7[综述 图片 论坛]获得C-NCAP五星级评价表明，经过多年不懈的自主研发，吉利在整车安全性方面已经实现了突破，掌握了车身安全、乘员保护方面的核心技术。

根据中国汽车技术研究中心1月7日公布的资料，帝豪EC7以正面碰撞得分13.61分，40％偏置碰撞得分14.41分，侧面碰撞得分15.8分，总计得分46.8分。这一成绩已经超过了某些合资企业的产品，甚至好于德系车，也是自主品牌碰撞所获五星级评价中的最高分。据悉，我国自主品牌上攻中高端市场屡屡受挫，除了品牌因素外，安全是大客户最担心的问题。而帝豪EC7以良好的碰撞结果，昭示出其卓越的安全性。

在2009年C-NCAP的测试中，吉利熊猫[综述 图片 论坛]曾成为历史上惟一一款A00级的五星轿车。这次帝豪EC7获得B级车五星级评价，意味着吉利已掌握了不同级别产品的被动安全技术。测试成绩表明，吉利安全技术方面处于自主品牌的领先地位。