长城汽车二度冲击回归A股 拟募资31.66亿

2011年08月03日 08:13
来源：中国经济网

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8月3日，证监会将审核公司的A股首发申请。这已是公司第二次冲击回归A股市场

继广汽集团、比亚迪先后将H股回归A股的时间表定在了2011年，H股上市的首家民营企业长城汽车(02333.HK)也将回归A股提上了日程。

7月29日，长城汽车发布了招股说明书，拟在上海证券交易所发行不超过3.04亿股A股，占发行后总股本的10%(其总股本中包括10.33亿股H股)。证监会将于8月3日审核长城汽车的A股首发申请。

长城汽车新闻发言人商玉贵在接受《证券日报》记者采访时称，“若公司顺利回归A股，其产能将从原来的年产40万辆扩张到80万辆。但即使回归A股失利，公司也要在最近几年将产能提升至80万辆。”

拟募资31.66亿元

根据长城汽车的招股说明书草案，公司共计划募集资金31.66亿元，用于投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目，具体包括计划用4.1亿元用作年产10万台柴油发动机项目、5.7亿元用作年产30万台发动机项目，以及5.7亿元用作汽车车桥及制动器项目等，共投资31.7亿元。按计划，募投项目建成并顺利达产后，每年将给长城汽车带来新增营业收入超过85.4亿元，新增净利润超过9.8亿元。

公司方面表示，A股发行价格将不低于招股意向书刊登日前20个交易日公司H股平均收市价的90%。而受回归A股消息的提振，在昨日H股市场整体横盘震荡的背景下，长城汽车股价上涨3.23%，报收于12.14港元。