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宋健:增加汽车使用成本 引导市民理性消费

2011年04月14日 22:50
来源:凤凰网汽车 作者:宋健

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凤凰网汽车讯 以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一,本届上海车展受到国内外众多车企厂商,行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后,2011年似乎进入了调整期,在此背景下,车市利好政策减少,全球石油市场动荡,日本大地震严重打击了日本的汽车产业,蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲,2011年的车市走向如何?汽车业内的专家学者,分析人士,媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期?

清华大学汽车工程系教授宋健认为,通过取消购车优惠政策、提高停车费用等经济手段,可以增加小汽车使用成本,引导市民理性购车。相比之下,强制性的行政手段相对粗暴,干扰了市民正当的购车行为,虽然短期效果较好,但不是长久之策。实行后一旦取消,市民的购车热情将快速反弹,由此引发的机动车增长态势将愈加难以控制。一些市民认为,限购容易产生外地上牌等“对策”,反而增加交通管理难度。(采编/评论组 刘敬妹)

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