“敬告”锦湖：高成本不是低质量的借口

2011年05月19日 09:51
来源：上海证券报 作者：吴琼

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5月16日，更不可思议的事情发生。锦湖轮胎中国董事长李汉燮突然改口，不承认锦湖轮胎存在质量问题。一个月前，锦湖轮胎因生产轮胎时大量使用返炼胶掺入原片胶、生产不符合规范，而遭到央视3.15曝光，并于4月开始启动召回。

面对爆胎等质量问题，韩系轮胎企业选择了逃避。承认了可以翻供，未承认者可以继续否认。谁是轮胎爆胎的罪魁祸首？当然是这些不敢承担责任的生产企业们。在追求短期利润和消费者人身安全面前，锦湖轮胎、韩泰轮胎选择了前者。在质量门表象后，隐藏着“偷工减料”、降低成本的诉求。

他们确实做到了高成长。在全球轮胎业成本大涨的背景下，韩泰轮胎不仅实现销量的高增长，且创下其史上最高季度销售纪录。今年一季度，韩泰轮胎全球销售收入高达1.4万亿韩元，同比增长16.3%；其全球销售利润高达179亿韩元，销售利润率12.4%，远高于2010年第四季度的6.9%。在中国，韩泰轮胎销售利润同比增长19%。

面对韩泰轮胎的傲人业绩，中国轮胎同行们很有些“惭愧”。在天然胶、合成胶等重要原材料大幅上涨压力下，中国轮胎行业亏损面一度接近50%。杭州中策公司董事长沈金荣表示，天然胶、合成胶一度占轮胎原材料成本的70%以上。

但与这些精于算计的韩系轮胎企业相比，中国大型轮胎企业又无需惭愧。因为他们很少像锦湖轮胎、韩泰轮胎一样被人抱怨，也很少被卷入大型的召回事件。从某种意义上说，在中国获得高增长的韩系轮胎企业们，在意的只是消费者的钱，却毫不重视、敬畏消费者这个“上帝”。

被央视曝光的锦湖轮胎，至今召回进度缓慢。以至于不少消费者不得不自掏腰包换成其他品牌的轮胎。来自锦湖轮胎的数据显示，自4月15日正式召回，至5月11日，锦湖轮胎仅更换了3.4万条轮胎，约占拟召回数量的10%。锦湖轮胎共计7个批次、32万条轮胎在召回之列！

韩泰轮胎也一样，不仅不重视消费者，甚至不重视整车合作伙伴的利益。韩泰轮胎中国乘用车轮胎营销部部长金东赫表示，2010年，韩泰轮胎在中国的销量约为1100万条，2011年计划销售1200万条。韩泰轮胎已向约35家整车企业提供轮胎，如北京现代、东风悦达起亚、广州本田等。

是什么让这些韩系轮胎巨头们如此轻慢？是什么让一些企业选择了“偷工减料”？高成本就可以成为生产劣质产品的借口？面对这一类的生产企业，消费者和整车企业们或许应该全体用脚投票。作为任何一个有良知、追求长远利益的企业，消费者的人身安全才是最重要的。汽车消费者是轮胎汽车的衣食父母，必须被重视、敬畏。