各方阻击 “双庞”100%收购萨博陷僵局

2011年11月16日 09:40
来源：21世纪经济报道 作者：何芳 曹一星

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11月15日，是庞大汽贸、青年汽车与萨博10月28日签署的“100%收购萨博股权”谅解备忘录有效期的最后一天。

按照计划，如果三方不能在今天签署最终协议，此前的协议如同“一纸空文”。显然，上周来自通用汽车的坚决反对让这一说法得以实践，中国“双庞”100%并购萨博的愿望再次落空。

最新的消息显示，虽然通用提出反对，萨博仍在破产保护期之内，这为萨博CEO穆勒和中国买家留下了最后的希望。

此刻包括通用在内的萨博各利益方，正在与中国投资者讨论一个新的所有权架构，以期挽救该公司的出售计划。

11月15日，庞大汽车的发言人王寅告诉记者，通用的态度的确十分关键，目前关于萨博并购事宜，各方还在商谈中。

“这些讨论的目的是为了找到一个可以让各方都接受的所有权架构，通用汽车对所有权全部卖给中国投资者的计划存在异议。”萨博瑞典发言人这样解释。

各方谈判的焦点是，意图全盘收购萨博股权的庞大和青年能否让出部分股权，以获得通用汽车的认可，到北京时间15日本报截稿时，各方还没有达成一致。

庞青年势在必得？

作为萨博优先股的持有者，以及关键技术的供应商，通用于上周一明确提出反对中国买家100%收购萨博，而且立场强硬。

“如果继续向萨博的新买家提供技术和设备会损害通用股东的利益。”通用汽车发言人表示，通用将不会向萨博提供其所需的包括萨博9-4x车型在内的任何技术。

对于通用的反对，萨博并购的利益各方也纷纷表态。“通用的拒绝，意味着与中国汽车公司的协商努力又回到了原点。”

萨博首席执行官穆勒在第一时间回应。穆勒的表态，隐含另外一层意思：通用汽车如果拒绝，对两家中国公司不是好消息。事实上通用半路杀出，这对急于引进双庞的穆勒，同样不是好消息。

青年汽车入股萨博的态度很坚决。庞青年已经明确表态：如果庞大和青年竞标成功的话，即使通用警告要停止对萨博提供零部件和相关技术，仍然希望投资萨博。此前，庞青年一度对媒体发火，认为媒体的过度关注，以及一边倒“不看好萨博”的论调，影响了中国政府对青年联合庞大入股萨博的判断。

10月中旬发改委一位副主任访问瑞典，就萨博问题与瑞典企业部长Maud Olofsson进行了商谈，发改委认为此项合作存在挑战，因有必要说明瑞典对于萨博以及未来合作的看法；中国对于沃尔沃(volvo)和吉利(Geely)的合作感到满意，但萨博有些不同，该公司面临严峻局面。

此前瑞典法庭指定的萨博破产重组人Guy Lofalk礼节性拜会了吉利汽车董事长李书福，试探李参与重组萨博的可能。据未经证实的消息称，Guy Lofalk和瑞典部长是邻居，两人近期一直在交流拯救萨博的问题。

[责任编辑：zhangyz] 标签：萨博汽车 破产保护 破产程序 

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