召回编号:11V108000
涉及车型:
铃木(SUZUKI)DL1000 2008-2009款
铃木(SUZUKI)GSF1250 2008-2009款
铃木(SUZUKI)GSX-R600 2008-2009款
铃木(SUZUKI)GSX-R750 2008-2009款
铃木(SUZUKI)GSX1300B 2008款
铃木(SUZUKI)GSX1300R 2008-2010款
铃木(SUZUKI)GSX650F 2008-2009款
铃木(SUZUKI)SFV650 2009-2010款
铃木(SUZUKI)VL800 2008-2010款
铃木(SUZUKI)VLR1800 2008-2009款
铃木(SUZUKI)VZ1500 2009-2010款
涉及数量:73426
报告日期:2011年2月18日
缺陷概述:铃木公司(SUZUKI)将召回部分在2007年7月至2009年9月生产的2008-2010款摩托车,这些摩托车装备了调节器/整流器总成,铃木零件编号为:32800-41F11、32800-15H10、32800-05H11、32800-41G10、32800-15H00、32800-18H00、32800-05G10、32800-10G10、32800-05H20和32800-06G01。部分调节器/整流器总成因生产原因,导致供电模块(电路板)与整流器壳体之间粘接不牢,由此产生散热不良。因为粘接不牢,供电模块电路板产生的热量可能导致电路板变形和壳体鼓包。
后果概述:电路板过热,电流输出异常,由此可能导致摩托车电瓶充电电流不足,电瓶亏电,发动机熄火并无法起动。如果摩托车在行驶过程中发动机熄火,将可能导致碰撞事故。
修复概述:铃木公司将通知用户和经销商,为用户免费更换改良后的稳压器/整流器。本次召回召回预计将在2011年3月2日开始实施。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]