通用首季32亿美元入囊 中国战略加速推进

2011年05月11日 07:55
来源：21世纪经济报道 作者：付辉

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底特律迎来新的机会。

2011年5月10日，来自美国数据调研公司的统计称，在4月份底特律三大汽车制造商的市场占有率提升至46.5%。这是连续数年来，美国三大汽车公司第一次有这样的表现。

与之相应，通用汽车(GM)2011年第一季度业绩较2010年同期增加逾三倍，超出之前预期。在通用汽车发布数据之前，有预测认为这家美国汽车制造商的盈利在22亿美元左右，这让白宫长长的舒了一口气。而当文艺复兴大厦说其一季度净利润上升至32亿美元(合每股1.77美元)时，华尔街欢声雷动。至此，通用已连续五个季度实现盈利。

通用在其发布的业绩报告中称，美国市场正在复苏，增长势头强劲的亚洲市场更是其盈利重要支撑。其中，中国市场成为最亮眼的角色，它已成为通用全球最重要的海外市场。

中国市场日渐重要的地位，也使得通用在中国市场的战略推进更加迫切。

2011年3月，通用汽车董事长兼CEO艾克森(Dan Akerson)来到中国，承诺加大对中国市场的投资，继续在这一市场扮演重要角色。

2011年4月，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Mr. Kevin Wale)在接受本报记者采访时说，在通用中国“五年计划”中，中国将成为通用全球最重要的市场， 2015年实现年销量再翻一番，达到500万辆。

为了实现这个目标甘文维承诺将在中国市场推出60多款改款和全新车型。而随着更多车型的推出，通用在华投入的与开发相关的资金，也将由目前的年均10亿美元左右，提高到年均15亿美元左右，甘文维预计未来五年这笔投入的资金将高达50亿至70亿美元之多。

形成产品矩阵

未来的产品将在泛亚开发，并且泛亚也将更多地融入到全球体系当中去，扮演着一个越来越重要的角色

在盈利组成上，通用北美与欧洲的收益较2010年均呈递增趋势。其中，北美的收益为27亿美元，较2010年同期增加了17亿美元。欧洲部分的收益增加了6000万。对通用汽车与华尔街而言，其最大的喜悦来源于中国。在这个市场上，通用汽车已经成为举足轻重的整车制造商。而且，通用汽车已经开始了规划。