Jeep大切诺基SRT8发布 百米加速仅4.9S

2011年11月21日 20:04
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 在11月21日开幕的广州国际车展上，Jeep大切诺基性能版SRT8正式发布，该车将于明年在国内正式引进上市。

2011广州车展 Jeep 大切诺基 SRT 8

2012款大切诺基[综述 图片 论坛]SRT8车身高度降低了25mm，为这款车赋予了高性能跑车的特性；前后保险杠都更换了宽体套件，包含了全新的LED多功能日间行车灯的前挡板，令新大切SRT8的前脸显得独一无二；车身同色前隔栅和镀铬面板也给车身平添了几分气势。前脸的巨大改变并不只为了美观，增大的进气口可以提供更好的进气效率，车身下方导流板经过了从新的设计集成了通风导管，可以提升发动机和刹车系统的冷却性能。

2011广州车展 Jeep 大切诺基 SRT 8

作为JEEP的旗舰车型，大切诺基强调豪华内饰应该不过分，2012款的大切诺基SRT8则在豪华的基础上，加入了赛车灵感科技以及SRT专属配置。多功能信息显示屏在SRT8的改造下，除了传统的行车电脑功能之外，还能够显示转向输入测量、动力输出、扭矩输出、0-60mph加速时间、60-0mph制动距离、转向G力以及直线加速赛的成绩。

2011广州车展 Jeep 大切诺基 SRT 8

动力方面，全新JEEP大切诺基SRT8搭载6.4-liter HEMI V8发动机输出470马力，峰值扭矩达到620N·m。该车的0-96km/h加速时间为4.9秒，电子限速250km/h。除了动力凌驾于普通大切诺基，SRT8还是用了全系的自适应悬挂系统、后轴限滑差速器以及Brembo制动系统。

2011广州车展 Jeep 大切诺基 SRT 8

大切诺基SRT8搭载Jeep全新开发的Selec-Track赛道自选系统。Jeep官方表示，该系统种的赛道模式可为驾驶者提供精准的弯道操控表现和强悍的四轮抓地力。

编辑点评：

Jeep大切诺基SRT8作为Jeep的旗舰车型，在性能方面绝对不输于同级别竞争对手，但130多万元的预售价格让我们对它在国内的市场前景有着些微的担忧，不过也许Jeep也许并没有希望把它作为走量的产品。