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比亚迪公开发行A股 现场答记者问实录(2)

2011年06月21日 08:07
来源:中国证券报

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经营管理

问题:比亚迪的核心竞争力是什么?

王传福:本集团自成立之初至今一直从事电池生产,电池同时也将是未来本集团新能源业务中的电动车、储能电站等产品的核心组成部分,本集团至今已生产逾21亿支电池,除日本三洋之外,本集团是唯一一家未出现过产品召回事件的电池生产厂商。本集团在电池生产方面具有业内领先的技术水平以及丰富的产品经验,从产品角度出发,电池类产品是本集团的核心竞争优势。

理念的角度出发,本集团的核心竞争力是对技术的崇尚以及坚持“技术为王”的理念。我们坚信:技术首先应为企业的战略服务,其次才是为产品服务。没有先进的技术就无法准确地把握企业未来的发展方向。本集团拥有逾1.5万人的研发团队,在生产技术上的不断突破为本集团过去业务的快速增长提供了保障,并且为本集团未来的发展提供了强有力的支持。

问题:公司针对汽车业务的存货制定了什么样的管控措施?

李黔:本集团自2009年起针对汽车业务的存货制定了严格的管控政策:(1)原材料方面,制定3个月滚动计划和实时订单,并及时与供应商共享,供应商根据计划和订单进行原材料配送,以减少原材料在仓库存放的时间;(2)生产方面,不断进行工艺改善,合理布局产品线,以减少在产品结存;(3)产成品方面,根据生产节奏和对市场的预测,将生产计划与销售订单合理结合,以减少产成品的库存。

问题:比亚迪在我国汽车行业中的竞争优势是什么?在如今国外名车蜂拥占据国内市场的情形下,比亚迪如何获得较高市占率?

丁晓文:在汽车业务方面,比亚迪通过自主研发,掌握了从研发到生产的全流程开发设计能力,汽车整车、核心零部件及模具的制造能力,以及部分生产线及设备的开发能力。比亚迪已建立规模较大的汽车研发机构,由不同研发部门负责整车、汽车零部件、电动汽车及前沿技术的研究与开发。截至2010年12月31日,比亚迪在汽车业务方面已获得专利权1,981项,申请中的专利848项。在电动汽车方面,比亚迪已掌握整车控制系统、电源及其控制系统、电机及其控制系统三大核心技术,并率先实现了全球首款双模电动车的商用化。

问题:公司汽车业务的采购模式是怎样的?

李黔:本集团汽车业务的采购内容包括制造汽车零部件所需原材料的采购及汽车整车所需外购零部件的采购。本集团汽车业务的采购系统由采购处与各事业部采购部门共同组成,其中,采购处对整个产业群的供应商选择、采购谈判进行统一管理,并负责生产性物料中的整车外购零部件、非生产性物料中公共物资的采购;各个事业部的采购部门负责生产性物料中的事业部用外购零部件和原材料、非生产性物料中专用物资的采购。根据本集团采购现状,将采购方式分为招标采购、比价采购、竞价采购、议价采购等四类进行管理。

问题:公司固定资产和在建工程规模增加较快的原因是什么?

吴经胜:主要是由于公司业务规模扩大,特别是汽车业务的快速发展对产能的增加提出了更高的要求,公司相应大幅增加了固定资产投资,以满足产能扩张的需要。

问题:比亚迪的管理团队如何?

王传福:本集团拥有一个团结务实,目标高度一致,且充满激情的优秀管理团队。整个管理团队时刻关注行业和市场的需求变化和发展趋势,始终保持对生产过程的成本控制和流程再造,持续追求技术工艺的积累创新。管理团队持续的改进能力,有力促进了本集团各项业务的发展。正是基于对市场的密切关注和消费需求的透彻理解,本集团开发的产品市场定位非常清晰,坚持精品路线,确立了主要车型在各自细分市场的领先地位。

财务分析

问题:请介绍公司近三年营业利润情况。

吴经胜:2010年、2009年及2008年,本集团的营业利润分别为2,767,500千元、4,168,526千元及990,189千元,分别占同期营业收入的5.71%、10.14%及3.57%。2010年营业利润比2009年减少1,401,026千元,减幅为33.61%,主要是由于毛利下降、期间费用上升所致。2009年营业利润比2008年增加3,178,337千元,增幅为320.98%,主要来自于本集团汽车业务的大幅增长。

问题:公司二次充电电池近三年的营业收入分别是多少?

丁晓文:比亚迪二次充电电池业务近三年的营业收入分别是:5,004,354千元、4,230,872千元、6,270,540千元。

问题:公司2010年末的固定资产较2009年末增加的原因是什么?

李黔:主要是由于坪山工业园、惠州工业园和商洛工业园(包括房屋建筑物及自制机器设备)在本期转入固定资产,增加1,955,341千元所致。

问题:公司二次充电电池业务毛利率从2009年的26.12%下降至2010年的19.77%,请问原因是什么?

吴经胜:一方面是由于二次充电电池业务的产品结构有所调整,毛利率水平相对较低的产品收入占比有所增长,另一方面是由于原材料价格上涨及二次充电电池价格下降导致毛利率有所下降。由于主要原材料价格在2009年呈现下降,同时部分二次充电电池产品的价格有所提升,本集团二次充电电池业务2009年毛利率较2008年有所提升。

未来展望

问题:贵公司今后重点发展汽车业务,还是发展电子产品?

王传福:公司未来的重点是新能源业务,但也兼顾传统汽车和电子产品业务。

问题:请介绍一下公司的发展战略。

王传福:本集团总的战略目标是巩固和加强二次充电电池业务在全球的领先地位;逐步发展成为全球IT部件及组装业务的领导企业;并矢志成为具备国际一流竞争能力的汽车生产企业;同时积极致力于新能源解决方案,实现经济效益和社会效益的双赢。

[责任编辑:sunjc] 标签:比亚迪汽车 A股 汽车整车 
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