2011年04月18日 12:50
来源：凤凰网汽车

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2011年4月18日，在2011年上海车展拉开帷幕的前一天，上海国际车展高峰论坛将先行召开，本届高峰论坛的主题为"创新·未来——新形势下的产业展望"，众多领导和专家聚集一堂展望新形势下的汽车产业。长安汽车股份有限公司总裁张宝林在会上做了演讲。

张宝林：非常高兴我们相聚在上海国际汽车展，前面领导和同事们的发言让我很受启发，我汇报的题目是“锐意进取、创新发展、开启民族工业的新起点”。

第一，新起点上的形势分析。全球经济已经开始复苏，并将进入更加稳健、持续和均衡的发展时期。根据国际货币基金组织的预计，未来十年世界经济将保持稳中有升健康发展的态势，有望保持4%左右的发展速度。全球汽车产业的情况是，2005年下半年全球汽车产业触底反弹，未来十年预计将进入复苏阶段，预计未来前五年年均负荷增长率达到3%，后五年年均负荷增长率可能是4%，预计2020年全球汽车产销量达到9300万辆。

中国市场未来也将保持稳定增长。根据国家十二五规划，国民经济将保持平稳发展，预计平均增长在7%左右，中国人均收入每年增长7%，2015年人均收入突破6000美元，这个情况将会带动汽车工业一个长期持续的增长。通过最近几年努力，中国汽车行业已经站到新的历史起点，首先表现在中国汽车的实力迈向新的起点，两年成为世界第一大产销国。我们预期在未来相当长的一段时间内也将成为世界第一产销大国的自主品牌也迈向一个新的起点。技术创新积累了相当的核心技术、人才。同时技术革新也步入一个新阶段，能源、交通、环境问题促进一些高校技术、新能源技术、智能信息技术发展，这些将孕育着整个产业模式的发展和变革。

这种情况下，汽车工业面临着一系列的机遇。机遇之一就是中国汽车市场速度快、规模大、潜力大。机遇之二是面临全球汽车产业的又一次转移。第一次转移是从欧洲转到了美洲，第二次转移是美洲转移到了日韩，现在汽车行业正从欧美传统强国转向亚洲的中国、印度等一系列的新兴国家。机遇之三是面临节能、新能源的背景，新能源发展已经成为国家战略。新能源汽车十二五规划也即将颁布，包括长安汽车有幸进入联盟。这样的大背景使中国汽车在今后几年有望与世界一流企业同台竞争。机遇之四是自主品牌发展与政策的支持，自主轿车品牌迅速成长将可能使中国自主轿车与合资轿车同台竞技。

同时，我们也面临着挑战。挑战之一品牌不大，我们是主要人但不是主角。挑战之二是核心技术比较中，当前国内的企业技术投入占比比较少，研发技术占企业主营业务收入6%，和国际上一些大的跨国公司相比有比较大的差距。这几年长安汽车在这方面加大了投资，我们的研发投入占比保持在4.5%以上。国内汽车企业技术能力转化为产品，特别是市场的能力还远远不够。挑战之三是自主品牌轿车价格方面受到一些挑战。价格方面受到了合资品牌、国际汽车需求的挤压。自主品牌轿车主要集中在中低端。挑战之四是汽车产业发展带来的节能减排、交通能源方面的一些严峻形势，包括一些城市的治堵措施、当前油价的上涨等。这一系列的措施出台，无疑将会影响中国市场、影响中国消费者的消费预期。中国人的习惯是经济环境不好以后会把钱存起来，这样会影响汽车的发展。

未来五到十年中国汽车业所处的环境总体是好的，必将肩负起重大的使命，这是中国汽车的光荣使命和责任。

第二，新起点上的一些思考。这个思考的目标就是未来中国汽车工业要打造世界一流的汽车企业、培育世界一流的汽车品牌，这是包括长安在内的所有汽车企业的共同目标。对此，工信部部长曾经提出了三个标志：一个是具有国际竞争力的世界知名汽车品牌，一个是国际市场上有一定份额，还有掌握核心技术和市场优势，培育自主创新能力。这是三方面的标志。

刚才苏波部长谈了十二五期间的要求，我相信对汽车业下一步发展会有很好的启示。十二五期间我国汽车产业发展的一系列的安排，国家层面来看，主要要做好总体规划和进一步加强对汽车产业的支持；行业方面，进一步提高企业产业的集中度，要鼓励小排量和新能源方面汽车的发展。

这样的背景下我们认为中国汽车企业要进一步按照全球化视野、全球化高度来安排自己的战略，包括人员、市场方面都要统筹好自己的资源。长安汽车这样的企业今后要做什么呢？

措施之一是坚定不移地打造好自主品牌。我们认为自主品牌贵在坚持，品牌更是如此。自主品牌打造贵在品质，要以数一数二为标准，不断提升产品质量。

措施之二是坚定不移走自主创新道路。利用全球化资源实现技术快速突破。长安在英国设立了研究动力的中心，在美国设立了底盘中心，在意大利设立了造型研究中心，在日本的横滨设立了内外饰的中心。我们已经在全球各地招收了70多位欧美籍高端研发人才，共有七位国家千人计划专家为我们服务。

措施之三是坚定不移发展好小排量汽车。国家能源政策和环保要求，小排量是符合国家未来发展方向，长安汽车总量80%以上都是小排量汽车，在第一阵营当中占比最高。

措施之四坚定不移发展好新能源技术。在新能源技术发展方面，长安坚持在传统的汽车提升改造方面做好工作，比如说发动机高效化、传动系统先进化等等，在这个基础上积极发展好新能源。长安现在坚持混合动力、纯电动多条路线发展，目前已经掌握了系统集成、安全设计等一系列的技术。

措施之五是坚定不移开展好海外市场。海外市场是强大之基，未来海外市场必须要积极战略战略上要把海外作为长期战略行动积极推进。战术上加强研究，重点突破几个国家、地区。

措施之六是坚定不移创新企业运营模式。未来几年中国会催生一批两百万、三百万、五百万辆级的汽车企业，对商业模式的创新，无疑是提出一些新的要求，要求企业在研发、采购、制造、营销、整个产业链方面必须同频共振，这样才能发展好自主品牌企业。

第三，一些建议。当前中国汽车企业经过了快速发展，面临一个新的发展机遇。但当前汽车企业发展仍然在技术方面、制度方面、品牌方面面临一系列的压力，一系列的挑战。这样的背景下我们的建议是要各方联动、协同共进。建议希望政府部门进一步加大对自主品牌的产品的支持、扶持，并且要以科学、权威、全面的声音正确引导汽车产业的健康发展，同时要建立媒体、公众政府等多方面良性、互动的机制，社会各界要关心自主品牌的发展，为此营造一个良好的社会氛围。

我的汇报结束了，谢谢！