汽车之家3月7日报道 近日,编辑了解到全国人大代表、长春市长崔杰接受了新闻媒体记者的专访,作为名副其实的汽车城,长春市和其他大型城市一样,都遇到了城市交通拥堵难题。谈到这个话题,崔杰坦言这是全国大城市的共同难题。
崔杰说:现在,中国正在进入汽车社会,这实际上也是社会文明进步的一个标志。但是,汽车的快速增加,必然导致交通拥堵日益严重。解决这个问题的根本办法在于,实现私人交通向公共交通的回归。北京是“建、管、限”,长春则是“增加供给、科学管理、公交优先”。
第一是增加道路供给,包括快速路系统、主干路系统、微循环系统,都要大干、快干、敞开干,而且要实现三个系统的顺畅连接。
第二就是加强管理,大规模的设置单行线,主要街路要限左,从严整治交通违章行为等等。去年,我们实施了五次交通调流,尽管一年增加了10万辆汽车,但城市交通没有恶化。今年天气转暖以后,我们要争取一月一调。
第三就是大力发展公交,实现私人交通到公共交通的转变是解决现代化交通问题的治本之策,今年我们的轻轨就能形成环线,地铁要正式开工,同时要全面改善常规公交的乘车条件。
长春是汽车城,我们相信,只要上面三方面的事情都做好了,就可以满足100万辆汽车保有量的需要,对此政府充满信心,也请大家给我们时间。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]