分析认为是去年销售惯性使然
从昨日几家率先统计出销量的主流车企成绩单看,1月车市并未受北京“治堵”政策的影响,销售情况甚至创下了历史纪录。
本报讯(记者 刘俊)尽管受今年北京推出“治堵”政策的影响,但1月车市的销售仍创下了历史纪录。
福特1月在华销量同比增长20%,单月总销量达53340辆。其中,福特品牌乘用车及商用车1月销量同比增长15%,达38445辆;江铃品牌乘用车及商用车1月共售出14895辆,福特称其创下历史最好成绩。
福特方面称,新福特嘉年华[综述 图片 论坛]的销量并未受到小排量汽车购置税优惠政策取消的影响,1月录得7135辆的单月销量,同比增长1%。
产品组合更为齐全的通用汽车也报喜。通用1月的销量达268071辆,刷新了通用在华的单月销量纪录,同比增22.3%。
通用方面说,上海通用汽车上月销量达131944辆,同比增长46.3%。上汽通用五菱一月销量达132658辆,同比增长10.6%。
奥迪昨日也通报称,1月在华同比销售增长32.15%,远高于全球22.6%的增速。
全年销售是否乐观仍待观察
对于上月部分车企销售仍然良好,有分析师认为一般都是销售理想的车企抢先报喜,应该是2010年汽车火爆势头在新年销售惯性的体现,今年车市基调是否乐观仍有待观察。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]