国内市场：五年内不再新增产能
奇瑞汽车董事长尹同跃表示，作为奇瑞的临海生产基地，奇瑞大连工厂的建成投产，标志着奇瑞在国内的生产布局逐步成形。从目前全国产能布局来看，奇瑞芜湖工厂、大连工厂和鄂尔多斯工厂的总年产量大概在90万辆左右。
黄华琼对凤凰汽车表示，在未来竞争中，奇瑞要通过合理的产品布局来完成，而并非产能布局。他表示，“瑞虎5是奇瑞SUV系列里面一个很重要的产品，大连工厂也是我们整个产业链一个很重要的环节，更是生产质量的保障。”
据了解，为了进一步落实正向研发理念，未来奇瑞汽车将会以大连工厂作为标杆，逐步将大连工厂硬件设备标准、生产链标准、经营管理理念等渗透到其它生产基地。黄华琼告诉媒体，“今天向大家呈现的只是大连工厂，我相信以后大家会在我们芜湖的工厂也同样会看见这样的管理水平，这也是对奇瑞品质提升的一个很重要的保障。”
此外，奇瑞汽车副总经理、奇瑞大连分公司总经理李立忠表示，奇瑞在未来五年内不会在国内新建生产基地，更重要的要利用好目前的几大生产基地，把效能发挥至最高水平，通过平台化和模块化打造奇瑞产品。
李立忠解释道，“奇瑞在全国的产业战略布局已经结束，所以奇瑞公司内部战略性的决定，之后五年奇瑞不会有新的工厂建设。但是未来我们会不断地推出新的产品，比如芜湖有E3，过两年我们要换代，当然如果中国市场继续扩大，奇瑞市场占有率继续加大的话，我们会再考虑新增产能。”
据了解，未来奇瑞产品架构将逐步按照国际规范展开完整、规范的产品生命周期管理，随着新产品的推出部分老产品将退出市场，明年大概只剩下7-8款老产品在市场上销售。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
