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上汽通用别克-君越

超低价好车团购

随着一阵颤抖，那些入门级豪车都变得索然无味！

2018年01月11日 17:02:00

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来源：汽车棒棒堂

原标题:随着一阵颤抖，那些入门级豪车都变得索然无味！

作者丨中环佬斯基

全文1518字，阅读大约需要3分钟

不仅是别克自己，在大部分消费者眼中，别克在一众普通合资品牌中都是高半级的存在，一来是因为其在美国的豪华定位历史底蕴，二来是别克在中国市场这么多年以来，旗下产品相比同级更高端的定位和豪华营造力。

尽管低调，但别克君越在很多买家眼中的形象定位，是25万级别最有商务、高端范的一款车型，当然，上一代的那种“厚重”感不适用于年轻一代的购车人群。在2016年的全新换代，更年轻运动的君越迎合了中级车由中年向年轻精英的购买层过渡。不仅如此，其在去年年底改款并增加的君越Avenir也很好地补足了君越的高端形象。

君越Avenir很好地补足了君越的高端形象

当然，31万的售价也已经达到了二线豪华品牌的入门价格，跟它同台选秀的升级为像凯迪拉克、英菲尼迪等品牌，同时还有摆着同样架势的福特金牛座、皇冠等普通品牌车型与之竞争。那么问题来了，30万基本是普通品牌和豪华品牌的心理关口了，而君越Avenir能否打破呢？

Avenir是什么？

Avenir并不陌生，去年的GL8 Avenir便是第一款带着这个名号的车型，别克把这定义为一个高端子品牌，主打个性化产品和专属服务体验，除了外观内饰的标识、做工用料会更豪华之外，还有很多隐性的增值服务，例如保养优惠和VIP售后等一些列待遇。

所以，君越Avenir能享受到普通版本所没有的售后服务，例如专属专属售后技师团队、VIP休息区、5年内免费GL8使用（每年一次，每次3天）以及免费的内饰清洗（每年1次）和机场接送机服务（每年2次机场往返）。

更具质感的外观、用料更高档的内饰

君越Avenir是基于之前顶配的豪华版而来，外观上有专属的漆面颜色，观感更有档次和质感。格栅造型采用菱形网状设计，比普通版的横幅镀铬更有视觉效果，另外还有特有的轮毂造型，车身侧面也增加了Avenir的专属标识。

专属的漆面

轮毂

前脸

内饰也显得更加豪华，中控面板、门板以及座椅等部分也采用了菱形的设计元素，比如慢板和中控上的带有菱形花纹的木质纹理，比普通版更有豪华氛围。车顶内衬、遮阳板、门柱等部位还采用了麂皮绒包裹，视觉和触觉都非常有档次。

Avenir标识内饰

换装9AT，通用最出色的自动变速箱

包括君越Avenir在内，去年推出的新款君越在28T（2.0T动力）上都换装了9AT的变速箱，动力参数没有变化。这款变速箱之前已经在君威和探界者上搭载，是基于老款的6AT，加入3个挡位，而且这三个挡位并不是在6个挡上加三个高速挡，而是在“插入”之间，让整套变速箱的齿比变得更绵密，大大提升了平顺性，而且不需要很高的时候就能达到9档，比如说在80km/h达到8挡，90km/h就能达到9挡，9挡的实用性更高，燃油经济性也更强。

最大功率261马力峰值扭矩350Nm

9AT变速箱

底盘方面，这款车使用的依旧是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架，并配备了第二代的CDC全时主动悬架系统，可以根据路况和需求自动调整悬架的阻尼，整体配置和用料都与现款的高配车型相同。滤震水平和隔音在同级别品牌的同类车型中都更加出色，不过如果相比起凯迪拉克XTS会稍微逊色，但得益于这套可变悬挂，君越Avenir的舒适性其实要超过了很多入门级别的豪华品牌车型。

在25-30万这个消费层，增配增价并不都是坏事，只要合理，其实这部分的精英消费层是很愿意买单的，而君越Avenir也的确击中了消费痒点，而且足够合理。相比起28.98万的君越28T豪华版，君越Avenir的售价高了2万元，换来的是更高档的外观内饰和专属的售后服务，这2万还是花得挺划算的。

另外，31万售价的君越Avenir也达到了入门豪华车的售价了，相比之下，君越Avenir拥有更大的车身、更多的配置、更高端的用料，动力性能也一定都不差，甚至更好，这足够让很多入门豪车买车动摇了，而别克就要这种效果，怕就怕豪华品牌的死忠粉，但只要被动摇，别克就有能力让这些理性买家作出选择。毕竟30万买一台“豪华”到只剩车标的乞丐入门豪车，和一台真正有豪华内装的车，这结论还是很明显的。