相信不少消费者在买车的时候听到这台车要加钱提车,热情立马就被浇灭了一般,即便如此还是会有很多消费者会购买这样的车型。随着这两年车市销量低靡,而最近增值税又下调了,但是有一小部分车型仍然保持着高傲的加价姿态,还一车难求,我们一起来看看都有哪些车型吧。
丰田汉兰达
汉兰达这款车已经加价卖了多年,销量一直都不错,按照丰田官方的说法是产能不足,一个月只能生产8000台左右,但是每个月订单数量就上万,看来应该是丰田故意在玩饥饿营销的套路。不得不承认,汉兰达确实是一款好车,它有着较高的性价比和可靠的质量,后期的二手车保值率也非常高,口碑早已深入人心。不过这个价格的7座SUV还有JEEP大指挥官和锐界等车型可选,一定要选它么?
雷克萨斯ES
豪华品牌BBA等车型已经开始纷纷降价,同为豪华品牌的雷克萨斯却不见动静,该品牌旗下的ES车型甚至还在加价卖车。要说ES的价格确实也不算高,作为纯进口车型,有着C级车的车身尺寸,只卖到B级车的价格,而它又兼顾着上乘的品质和良好的售后服务,这些就成为了它任性的资本,加价三万还要等几个月才能提到车。
斯巴鲁BRZ/丰田86
斯巴鲁BRZ和丰田86在今年回归中国市场对于很多车迷来说是个值得高兴的消息,去年已经开始接受预定,不过更经销商都给出了需要加价的消息。前置后驱,双门跑车,操控出众,漂移利器,改装潜质巨大,价格相对其他跑车来说也非常亲民,也是另跑车迷心驰神往的车型。既然是为了情怀而买单,相信加价对于这些人来说都不是事儿。
丰田埃尔法
埃尔法可以说是汽车市场的加价之王了,官方价格77-86万元,提车加价二三十万很正常,即使这样还要等很久才能提到车。原因很简单,就是产品非常优秀,而且同级别几乎无对手,是豪华程度数一数二的MPV车型,它也是众多富豪以及明星最喜欢的座驾。本来就是面向土豪的车型,大家都想买,供不应求,所以加价也成了理所当然。
奔驰迈巴赫S680
你觉得埃尔法加价已经很多了?那你再看看这一款,奔驰迈巴赫S680双调典藏版,官方报价为309.88万元,已经是奔驰的顶级车型,尽管如此各位土豪还要享受加价150万的"天价优惠",杂七杂八费用加起来,没500万还真落不了地。它为什么这么贵?因为它比普通版的车型做工用料还要上乘,并且支持个性化定制,最重要的是它是限量版车型,每天只生产一台。
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