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写在前面：

三月份，是冬去春来的季节，南有烟花三月下扬州，北有春雪绿牙相交筹。无论南下扬州，还是北上首都，暖洋洋的气温让人不由得迈出家门，去享受春游带来的惬意和春光的美好。

既然春天来了，我们不如去远方寻找春天的痕迹。而去远方寻找春景，你还需要一辆有颜又有料的车。那么今天我们就来聊聊最近年轻人关注度较高的两款SUV，一款是自称为“颜兽”的宝骏510，另一款就是新晋小生江淮瑞风S4。

出去游玩，不仅要玩得开心，也要有更好的旅途享受，那么我们自然要结合场景来看看这两台车在动力、空间、智能、安全、品质等方面谁更出色，谁更懂年轻人的需求。我们今天选取两台车中受关注最高的两款车型，分别是宝骏510 2019款1.5L自动尊享型（5AMT），售价7.78万元；另一款是瑞风S4 的2019款 1.5T手动梦想型（6MT），售价7.98万元，两款车作为同一售价区间的车型，自然也更容易引发消费者对比。

出游一定要有劲，那么必不可少要有T

作为市场上入门的SUV车型，诸多小型SUV配备的都是自然吸气发动机，而配备涡轮增压发动机的车型并不多。这让长途出行，追求动力的小伙伴很受伤。毕竟小排量自然吸气发动机是更佛系，想要一点点激情恐怕只能在脑海中想象。

比如宝骏510，全系搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm；而瑞风S4除了拥有1.6L自然吸气发动机之外，还拥有1.5T涡轮增压发动机可供选择。我们今天提到的就是这款搭载1.5T的主推车型（梦想型），它的最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为210Nm。对于春游自驾，这样的动力储备显然要比自然吸气发动机更出色。一脚下去，给你的就是风驰电掣的自由。

（瑞风S4 发动机）

为什么我们更推荐涡轮增压车型呢？因为出行车内往往是两人甚至多人，只有强劲的动力才确保车辆在加速或者爬坡时拥有更出色的表现。仔细想想，如果是一台1.5L发动机，车内满载再爬坡的话，功率和扭矩的缺失让出游也失去了兴致。

很多人也许会说宝骏510的这款是自动挡，而瑞风S4的也只是手动挡，现在很多人买车都要手动挡。但是你别忘了，宝骏510的动力组合可是1.5L+5AMT，而瑞风S4带来的动力组合则是更强劲和有驾驶乐趣的1.5T+6MT。AMT的车型在实际驾控感受方面，很多老司机都觉得还不如6MT来的更直接，更有乐趣，况且油耗方面还更低。

除了动力上的优势，瑞风S4在底盘上还拥有神助攻。因为瑞风S4作为江淮一款重要的小型SUV，它的底盘调教是出自大众之手。因为这台车与江淮大众共线生产，除了拥有大众车的底盘质感，也有大众的生产工艺及标准。毫无疑问，这也是自主品牌中比较亮眼的地方。另外，在整车质保方面，宝骏510提供的是三年或6万公里，而瑞风S4则是诚意更足的五年或20万公里。

（瑞风S4生产线）

好身材有大肚量，空间越级才是好

出行不仅要拖家带口，还要满载而归，这也就意味着小SUV也要有大肚量，如今越来越多的城市消费者更希望有一台小车，但是空间还要足够的出彩。这不仅需要考虑车身长度和轴距对于车内空间的影响，还要充分考虑内饰的布局——考验空间设计师的时候到了。

由上表可以看出，从车身尺寸到轴距，瑞风S4相比宝骏510都要有很大优势，特别是在关键的轴距方面，瑞风S4要比宝骏510整整长出了70毫米。将两车放在一起比较，虽同为小型SUV，瑞风S4有着越级般的车身尺寸，要知道部分入门级紧凑型SUV的车身长度也仅仅4300多毫米。这样的车身空间足够承载我们的大梦想。

（瑞风S4前后排座椅）

（宝骏510 前后排座椅）

再比如，瑞风S4的后备箱常规容积就已经520L了，能够轻松装下20/24/28英寸的三个拉杆行李箱。这一点宝骏510确实无法做到，这对于出游而言也是必须要吐槽的一点。

年轻当道？先进智能才是王道

出游线路规划，途中改变方向，出行总有一些规划之外的事情。这个时候考验的不仅仅是驾乘人员的心理，也是考验车辆的能力。比如找酒店，规划路线，标记位置，在很多人看来比较繁琐的事情，或许一台车子就可以帮你办到。没错！年轻人购买汽车，智能化配置是当下必须要考虑的一项重要配置。那么，在内饰及科技配置方面，究竟哪个车更优秀呢？

（瑞风S4 10.25英寸中控屏）

（宝骏510 8英寸中控屏）

两车的车内都采用了很好的人机工程学，但从科技感方面入手，显然瑞风S4的整体设计更前卫，悬浮中控屏更有立体感。无论尺寸还是现实效果，瑞风S4的10.25英寸都要比宝骏510的8英寸中控屏更有质感。

在车联网这个方面，宝骏510上市较早有天然的弱势，而瑞风S4作为后起之秀，自然比宝骏510显得更加从容。所以，在智能配置方面，瑞风S4几乎独领风骚了。搭载了“J-Link智聆车辆网系统”的瑞风S4不仅提供了充足的4G上网流量，可以让你在线听歌、听在线电台、在线查询各地区天气/新闻资讯，甚至还有AI机器人“智聆”陪你聊天解闷。

当然，最重要的是瑞风S4内置了高德3.28最高版本的车载导航系统，能够像手机一样实时更新路况，有效躲避拥堵，并且还能为你的旅途标记，将更多的好风景分享给更多喜欢自驾的朋友。除此之外，瑞风S4还能实现车载看视频功能，它搭载的咪咕视频可以让你堵车时在线追剧，为你的旅途增加更多的欢乐。登录账号以后，还可下车后在手机上观看，支持断点续播。

另外，瑞风S4的途记宝功能也非常实用，不仅具备普通行车记录仪的功能，还可以远程使用APP观看车前情况。同时，在车辆熄火静止时，途记宝处于弱电待机状态，当车辆周围遭遇异动系统会被自动唤醒，并记录事发过程发送到绑定的手机上，车主可以第一时间知晓情况。在自驾游的路途中，还可以通过语音、手机APP或者是方向盘的功能键，操作途记宝拍照、录像。同时因为车内有4G网络，能一键转发至社交平台，和更多的亲朋好友分享旅途的愉悦。

而在语音控制方面，瑞风S4又走在了宝骏510的前面。瑞风S4搭载智聆车联网系统内嵌了科大讯飞全球首发的车载语音3.5版本，可以实现语音对车辆的控制。并且它还具有情景语音、场景免唤醒、声源定位等多项领先功能，这使得车辆的车机交互更加的方便、快捷。比如，当你和家人在旅途中感到饥饿，你只要说出“我饿了”，系统就会自动搜索车辆附近的餐厅，然后你只要选择其中一个，系统便会为你规划出最优的导航路线。

相比瑞风S4的从容和领先，宝骏510在智能科技方面则显得苍白了许多。作为与瑞风S4同级别的车型，只是配备了GPS导航、蓝牙电话、多媒体播放和app手机互联等功能。同时，由于也没有4G网络，只能靠手机连接数据线进行app的投射。

安全可能会迟到，但永远不会缺席

驾车安全牵动每一个人，对于家庭而言，车子虽然是工具，但提供方便的同时也可能为家庭带来不可挽回的损失。我们先看看宝骏510这款车的安全配置，整车采用了54%的高强度钢材，配备了胎压监测、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、倒车影像等，在同级别中也算是主流水平。

再看瑞风S4，除了ABS、EBD、ESP之外，还拥有超过70%的高强度钢材，这让车辆可以承受超过四倍自身车重的顶部压力。此外，瑞风S4还具备了零胎压继续行驶、360度全景影像等功能，安全配置远超宝骏510。

特别值得一提的是，瑞风S4还配备了江淮独家研发的TESS爆胎应急安全系统，可以让车主在车辆高速行驶发生爆胎时，也能有效的控制车辆转向或制动至停车，避免发生重大的碰撞事故，保护车主及乘客安全，这套装备系统在之前火爆的瑞风S7超级版上就有搭载，积累了不错的口碑。

写在最后:

对比瑞风S4和宝骏510这两款车型之后，我们可以明显看出，无论在空间、动力还是在科技配置及安全方面，瑞风S4都要领先宝骏510。而且，作为与江淮大众共线生产后的第一款小型SUV，瑞风S4是江淮全面应用德国VDA质量体系的首款车型，在大众共线生产、大众质量标准、大众专家调校的保障下，品质完全达到德系汽车标准。由此我们相信，如果您想要一款入门级的SUV去春游，那么瑞风S4无疑是保证安全又很有趣的购车首选车型。

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