3.0T配10AT，自带30向座椅调节，舒适度强过埃尔法
全尺寸SUV起初是为美国市场而生，那里道路宽阔，油价便宜，完全就是这种大块头的家乡。反观国内，伴随着经济快速发展，国人希望通过汽车展现自身的个性，看腻了满大街跑的那些车以后，全尺寸SUV成为了新宠。
虽说日本与德国车厂都有生产全尺寸SUV，但唯有美系品牌才能赋予这类车独有的气质。就比如今天要为大家介绍的林肯领航员，美式风格极其强烈。
外观方面，全新领航员变化巨大，采用了家族化设计。车头方正的中网有亮闪闪的镀铬装饰，配合两侧的大灯，使这辆车兼具豪华与科技感。这种看似浮夸的设计放在别的品牌车型上会格格不入，只有林肯才能驾驭得了。
走到车侧，领航员会给你一种压迫感，平直的车身丝毫不掩饰它硕大的身躯。不像现在市面上其他的车，试图通过各种设计使车身看起来紧凑。造型张扬的轮圈，恰到好处的镀铬饰条都很衬领航员的气质。
尾部则是美式SUV的传统造型，贯穿式尾灯辨识度很高，其余部位端庄稳重，相信会受到很多男性用户的喜爱。车身尺寸上面，5355×2073×1937毫米的长宽高，3112毫米的轴距，比起奔驰GLS都要更大，气场十足。
内饰是我认为全车最值得说的地方，在如今这个同质化严重的时代，林肯依旧可以用出色的设计鹤立鸡群，通过皮质与木头的搭配展现出传统美系豪华车的韵味，层次感丰富的中控台也是其亮点。
同时，领航员采用了少见的2+2+3座椅布局，前排座椅标配30向调节，第二排乘客也拥有极佳的乘坐体验，而且类似后排多媒体屏幕，独立空调，座椅加热等功能都没有缺席，舒适度出色，应该不会亚于丰田埃尔法。另外座椅均可完全放平，可以形成一个极为夸张的后备箱空间，实用性相当强悍。
动力总成方面，领航员搭载3.5T+10AT的动力总成，最大功率305kW, 最大扭矩670N·m，即便拉动2.8吨以上的它也毫不吃力，零百加速时间可达到6.8S，这样的数据绝对算得上动力澎湃。
结合它109.8-119.8万元的售价来看，这辆美式大SUV在很多方面都会带给你不一样的感受。不同于同级别的其他对手，领航员是目前少有的风格鲜明且独特的全尺寸SUV。
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