又一款合资降价了，油耗4毛比卡罗拉还省，配ESP却卖出国产价
众所周知，汽车市场中德系与日系品牌，一直以来在消费者心里根深蒂固。在市场上占据着半壁江山，尤其是紧凑家轿车的选择，大众的捷达、朗逸、日系的雷凌、卡罗拉月销几万台是常态。今天的主角也是一款合资，韩系起亚旗下的K3，售价跌至低价仅6.29万，油耗才4毛比卡罗拉还要省油。
很多车友可能觉得有点匪夷所思，其实也很正常了，因为全新的起亚K3已经上市了，而且韩系车这几年在国内市场的销量也比较低迷，唯一能够生存的营销手段只有降价和推出新款车型。所以老款的起亚K3降价也是理所应当的，相比全新起亚K3，我倒是觉老看的中网更加精致很多，而新车则显得更加运动一些。
其实老款K3的设计虽然是早几年设计的，但是现在看起来还是非常时尚运动的，而最吸引的地方，还是起亚的轮毂的设计特别运动特别漂亮。而尾部的设计也符合该车的定位，分体式的尾灯与尾箱的镀铬衔接一起，所以也符合时下设计潮流趋势，总体来看还是非常不错的。而在尺寸上其是与新款K3不相上下的，整车长宽高为4660*1780*1450毫米，轴距为2700毫米，空间属于紧凑型，也能够满足一家人出行使用了。
内饰上与新款相比就比较明显的差异化，不过对于这样的价格来说其实也还好，老款的中控显示屏并不是标配而是选装的。相比新款的话，内饰科技感和智能化缺失了，不过对于6.29万的家用来说还是算可以了，毕竟标配esp、多功能方向盘、天窗等实用配置。
而老款的动力也不甘示弱的，搭载一台115马力的1.5升发动机，而变速箱匹配的是CVT无极变速箱，其最大功率为85千瓦，最低油耗为5升左右，相比较一些国产车的话，这台的发动机的可靠性还是值得信赖的。
整体而言，韩系车在市场上经历风波后有着明显回升的迹象，而这主要归功于韩系车明事理，懂事了。目前韩系车都在大幅度的降价，除了起亚以外现代也开始走起亲民路线，可见韩系车为了销量也豁出去了，那么大家觉得买K3新款划算还是老款划算呢？
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