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超低价好车团购

口红销量与汽车销量成反比?谁来拯救缺失的“金九银十”

2018年10月31日 19:06:09
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来源:汽车维基

文/王小妮


掐指一算,随着“十一月,请对我好点”这类票圈的来临,2018年的余额仅剩六分之一,当我们感叹时光无情的时候却又真实地感受到了一股冷意,因为翘首以盼的“金九银十”并没有到来……


随意翻看微博,竟然发现从未跌下神坛的贵州茅台第三季度利润也只实现了2.7%的个位数增长,“同比增速大跌”的字眼让人不得不联想到所谓的“消费降级”言论。但令人惊奇的是,美妆界口红的销量却是一路攀升,“一年增长25倍”、“26分钟销售1000万只口红”等数据比比皆是。



白酒与口红看似销量一正一反的背后,其实暗藏经济学原理。在美国,每当经济不景气时,口红的销量反而会直线上升。或许是因为在经济不景气的情况下,人们会转而购买比较廉价的奢侈品,口红恰恰是一种比较廉价的奢侈品。故“口红效应”是指因经济萧条而导致口红热卖的一种经济现象,也叫“低价产品偏爱趋势”。当然,在我国也不例外。



作为商品零售的两大主力之一,汽车相关消费占据较高比例,行业整体难以维持较高增速,必然带动消费增速的下行。就拿9月份的销售数据来说,2018年9月乘用车市场销量同比2017年9月下跌了11.9%,仅售出202.7万台,跌幅首次超过10%。不仅如此,从2018年7月开始,国内乘用车同比销量就一直处于下跌状态。纵观2018年1-9月销量累计销量为1690.3万台,而2017年1-9月累计销量则为1674.4万台,仅增长了不到1%。


面对缺失的“金九银十”,除了不可抗拒的经济大趋势,最切实的油价上涨也在不同程度上影响着汽车的销量。从2018年1月以来,国内每吨汽油价格上涨了1260,其中9月油价涨幅同比上月高达81.5%,每吨上涨565元,7月、8月两个月油价增幅虽然不大,但每吨油价较年初依旧增长了近700元。高油价导致消费者持币观望,同时混动车型和新能源车型稳定性、续航性等各种因素更增强了消费者的观望态度。


以9月份的车型销量为例,轿车排行榜中除了现代领动的逆势上扬,部分车型维稳外,大部分大部分车型都有较大跌幅,SUV市场更是迎来了同比四连跌……虽然10月份的销量数据尚未出炉,但照目前趋势来看,并不会出现太大的好转。




缺失的“金九银十”让车企一筹莫展,只能看着年初雄赳赳气昂昂定下的销量目标干瞪眼。广汽本田2018年销售目标为75万辆,东风日产为117万辆,广汽传祺为70万辆,东风启辰为20万辆,海马汽车为18万辆。截至2018年第三季度,上述车企最高的也只完成70%,最差的刚刚完成30%。



于是,日益激烈的优惠价格战成了救命稻草。据【汽车维基】APP了解,北京现代已经将团购会补贴由50%增加至了80%,哈弗携包括全新H6在内的热销车型最高官降2万,让利幅度以及涵盖车型都开创中国SUV市场新记录,此外,同时各个车企均加强了分期付款,免息等金融政策力度。


除了更下卖力的线下营销,车企也开始加大了线上的促销手段,就连玛莎拉蒂就将推出Levante S 112万、“2人成团”的团购价,优惠36.93万-45.21万元,并提供5年免费保养;MINI官方旗舰店将推出线上预付99元订金线下门店抵1500元的优惠活动,并推出3万元“清空购物车”基金。奔驰smart则推出天猫付定金,线下购车送iPad等福利活动。


缺失的“金九银十”,让今年乘用车整体的零增长甚至负增长基本成为定局,同时为接下来的两个月带来更大的销量压力,接下来的广州车展则将成为本年度最后一场线下促销大戏,毕竟2018年所剩的时间不多了。

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