北京现代途胜通过性评测爬坡给力交叉轴难过关
2019年01月04日 13:08:55
来源：敢动派
总在测试硬派SUV，今天来试一台城市SUV——北京现代全新途胜，我们拿到的这台试驾车也是途胜里唯一一台带有四驱功能的车型，让我们看看他的表现如何吧。
全新一代途胜的外观变化
全新一代途胜从外观看起来与上一代没有任何传承。全新变化的外观更适合年轻人，来听听老蔡的点评。
老蔡觉得最赞的就是车内的两块屏，尤其仪表台的，在模式切换的时候还会切换3种色彩风格，感觉非常好。
城市SUV的操控感受还不错
很多人认为城市SUV就没有什么操控，但途胜从加速、悬挂表现上表现的非常不错，但唯一制动上感觉差了一些，来听听老蔡聊这台车的感受吧。
场地通过性测试项目开始
1.6T与7速DCT的组合，在爬坡过程中是否能向公路的表现应对自如呢？是否还能登顶35度坡呢？让我们一起来看看。
坡道测试结束后，途胜又来到交叉轴项目前，爬坡还是比较给力的，但过交叉轴它的能否抑制打滑呢？
按照惯例，通过性最后一个测试是40km/h非铺装路面制动距离测试。这台车的在这个场地成绩会怎样，不知道你上期猜对没有，让我们来看看视频。
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